هجدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک، اسفند ماه ۱۳۹۸

مقالات پذیرش شده در هجدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک

• آشکارسازی عابر پیاده در تصویر مبتنی بر استخراج ویژگی های موجک شبه هار

• سیستمی جهت تشخیص و آشکارسازی دوچرخه و موتور سیکلت دوچرخ در تصویر مبتنی بر استخراج ویژگی های موجک شبه هار

• پیشنهاد چارچوبی برای شناسایی ابعاد سیاست توسعه مبتنی بر حمل و نقل همگانی

• شاخص قابلیت پیاده روی؛ ابزاری جهت دستیابی به توسعه پایدار در حمل و نقل شهری سنندج

• برنامه ریزی به منظور ارتقای سهم حمل و نقل ریلی در سفرهای بین شهری با رویکرد راهبردی- مطالعه موردی شهر قزوین

• الگوی بهینه سیاستگذاری در برنامه ریزی شهر سالم در بخش حمل و نقل با استفاده از مدل های پویایی سیستم (مطالعه موردی: شهر مشهد)

• مسیریابی مناسب بر اساس عملکرد انسانی به منظور مدیریت ترافیک

• تبدیل خیابان یافت آباد شرقی تهران به پیاده راه با تاکید بر پیاده محوری و حمل و نقل انسان مدار

• مدل سازی عوامل موثر بر تمایل افراد به دورکاری در تهران

• ارزیابی کارایی ایستگاه های تقاطعی و پرتردد خطوط مترو تهران با رویکرد تحلیل پوششی داده ها

• مسیریابی وسیله نقلیه در شرایط بحران با درنظرگیری زمان سفر وابسته به تراکم ترافیک در گراف درون شهری (مطالعه موردی: شهر اصفهان)

• بررسی رابطه معناداری مولفه های تصادفات برون شهری با تعداد فوتی ها (مطالعه ی موردی: استان فارس)

• مدل بهینه سازی عملکرد خطوط اتوبوسرانی با راهکار سرویس دهی محدود در ایستگاه ها از طریق شبیه سازی خط اتوبوس

• مدل سازی رفتار کاربران شبکه و بررسی تاثیرات آن بر امکان همسفری مطالعه موردی شهر تهران

• تعیین مسیر بهینه دوچرخه سواری با استفاده از پرسشنامه و رویکرد برنامه ریزی شهری (مطالعه موردی قزوین)

• بررسی سهم قابل جذب حمل جاده ای از بازارهای منطقه ای و بین المللی

• Evaluation of urban transportion indicators with emphasis on nsustainable development (Case study: Andishe New City)

• ثبت و شناسایی موقعیت های بحرانی با استفاده از شاخص های شتاب در سیستم های هوشمند بین خودرویی

• ارزیابی عملکرد سیستم اتوبوس تندرو (BRT) نسبت به اتوبوس عادی بر اساس شاخص های تمایل مسافران (مطالعه موردی منطقه ۶ تهران)

• ارائه مدل بهینه سازی زمانبندی حرکت قطار با توجه به شرایط بومی شبکه راه آهن ایران (نمونه موردی مسیر تهران- مشهد)

• شناسایی و ارزیابی عوامل موثر بر الگوهای برون سپاری خدمات حمل و نقل عمومی(مورد مطالعه: اتوبوسرانی شهر تهران)

• ارزیابی اقتصادی بکارگیری قطارهای سریع السیر بین استانی در مقایسه با حمل و نقل جاده ای در ایران

• روشی برای برآورد ضریب پارکینگ کاربری های مختلف (مطالعه موردی: شهر تهران)

• اولویت بندی مسائل و مشکلات حمل و نقل و ترافیک شهرهای جدید ایران با استفاده از تکنیک تاپسیس (مطالعه موردی: شهرهای جدید پرند، پردیس، صدرا و عالیشهر)

• A New Method For Calculating Network Robustness Index (NRI) In Urban Transportation Networks

• بررسی تاثیر هوشمندسازی و هماهنگی تقاطع های چراغدار برشاخص های ترافیکی (مطالعه موردی : شهر رشت)

• An Architecture of Video Management System for Intelligent Transportation and Traffic Control Management

• پیش بینی زمان سفر لحظه ای در بزرگراه های تهران با استفاده از داده های بلوتوث

• ارزیابی تاثیر اثربخشی همگرایی محل سکونت و کار با تاکید بر کاهش آلودگی هوا (مطالعه موردی: شهرداری منطقه ۲ تهران)

• ارزیابی و تدوین الگوی شاخص های حمل و نقل شهری با تاکید بر بعد اقتصادی

• ارزیابی و تدوین الگوی شاخص های حمل و نقل شهری پایدار با تاکید بر محیط زیست

• مدل پیش بینی زمان توقف اتوبوس شهری در ایستگاه ها (سیستم اتوبوس تهران)

• تببین و ارزیابی میزان تطبیق سیاست های شاخص حمل و نقل شهری تهران بر مبنای شاخص های عدالت

• ارائه الگوی ارزیابی حداقل زیرساخت های ضروری ایستگاه های اتوبوس درون شهری (مطالعه موردی : خط ۳۲۵ در محدوده منطقه ۲۲ )

• ارزیابی اقتصادی سرمایه گذاری بخش خصوصی در توسعه خط ۱۰ متروی تهران (محدوده منطقه ۲۲ ) براساس مدلهای PPP

• بررسی ترکیبات آلی BTEX (بنزن، تولوئن، اتیل بنزن و زایلن) ، SO۲ و NO۲ در هوای داخلی تونل ها با استفاده از روش نمونه بردارهای غیر فعال

• شناسایی کمان های متوالی پرتکرار با استفاده از الگوریتم Apriori

• کاهش مصرف انرژی در خودروهای الکتریکی با مسیردهی خودروها به مناسب ترین جایگاه شارژ به کمک ارتباطات بین خودرویی

• شناسایی عوامل تاثیرگذار منظر آرایی بر ایمنی راه با استفاده از آنالیز سلسله مراتبی فازی

• بدست آوردن ضریب همسنگ موتور سیکلت برای جریان ترافیک ناهمگن درون شهری

• تحلیل و ارزیابی تعیین سطح سرویس یکی از بزرگراه های ایران در ویرایش های مختلف HCM

• روشی برای تشخیص میزان آسیب پذیری شبکه های حمل و نقل شهری پس از وقوع زلزله

• تبیین الگوی حکمرانی خوب در مدیریت شهری (مطالعه موردی شهر تهران)

• تعیین تعداد بهینه ی ناوگان خطوط اتوبوسرانی بر مبنای هزینه های سیستمی نمونه موردی خط صیاد شیرازی گرگان

• تحلیل مالی شرکت بهره برداری مترو شهر تهران با استفاده از روش ارزیابی مقایسه ای

• انتخاب مدل ظرفیت مناسب برای میدان های ایران مبتنی بر مدل های بین المللی

• عوامل تاثیرگذار بر رضایتمندی مسافران در سیستم حمل و نقل عمومی در شهر کرج

• تحلیل آمار تصادفات جاده های روستایی کشور و شناسایی استان ها حادثه خیز از نظر تلفات حوادث رانندگی در جاده های روستایی

• Taxi drivers’ experiences within the perspective of traffic safety

• بررسی اثرات حذف یارانه های سوخت با رویکردی بر مصرف سوخت

• Pedestrian gap acceptance at mid-block crosswalks based on vehicle speed

• بهینه سازی تابلوهای هوشمند ترافیکی در اعلان چگالی جریان با استفاده از شبکه عصبی

• ارزیابی توزیع مکانی تصادفات عابران پیاده مسن با استفاده از محیط GIS (مطالعه موردی: شهر مشهد)

• نمودارهای اساسی ماکروسکوپیک برای تحلیل تراکم در شهرها مطالعه موردی: شبکه حمل و نقلی محدوده مرکزی شهر اصفهان

• شناسایی عوامل ایجاد تاخیر پروژه ها به منظور مدیریت ریسک پروژه های راه سازی

• ارزیابی جابجایی عرضی خودروها در تونل های دو طرفه برون شهری

• بررسی تاثیر سیاست های مدیریت تقاضای حمل و نقل بر کاهش تولید آلاینده های هوا در شهر تهران با استفاده از مدل سازی پویای سیستمی

• بهبود کارایی خدمات اورژانس پزشکی به کمک ارتباطات خودرویی

• ارائه مدل رگرسیون خطی چند متغیره برای انتشار گاز دی اکسیدکربن ناشی از حمل و نقل در ایران

• Estimation of GHG Emissions from Diesel-based Freight Transport

• Predicting Modal Shift for Proposed Mass Transit Lines in Karachi

• ارایه دو الگوریتم فراابتکاری مبتنی بر معماری ارباب-رعیت برای زمانبندی همکارانه تقاطعات

• بررسی و مقایسه روسازی های مختلف در مسیرهای Brt با نگاه خاص به تجارب اجرایی شهر اصفهان

• متدولوژی تشخیص تقاطع های حادثه خیز و ارائه راهکار ارتقا ایمنی عابر پیاده در تقاطع ( مطالعه موردی منطقه ۶ کلانشهر تهران)

• ارزیابی مقایسه ای سناریوهای احداث مسیر ویژه دوچرخه در معابر اطراف مجموعه ورزشی آزادی

• بررسی نرخ سفرسازی ( ضریب جذب سفر ) جایگاه های سوخت

• مقایسه دو روش خط سیر شبه بهینه و طرح عاملی کسری به منظور کالیبراسیون شرایط ترافیکی ناهمگن و بی نظم با استفاده از نرم افزار شبیه سازی ویزیم

• مقایسه و ارزیابی روش های جدید مدیریت تقاضای سفر در محدوده مرکزی شهر تهران مطالعه موردی طرح کنترل آلودگی هوا

• ارائه جدول مفهومی اینفوگرافیک در حوزه حوادث جاده ای ایران

• مدلسازی و بررسی عوامل موثر بر وقوع تصادفات در فواصل مختلف از راه های ورودی شهرها (مطالعه موردی- شهرهای اصفهان، کرمان و یزد)

• بررسی عوامل موثر بر مقبولیت سیاست های مدیریت تقاضای حمل و نقل

• تحلیل حساسیت اثر اندازه نمونه بر پهنای باند بهینه در روش رگرسیون ناپارامتری کرنل ناداریا واتسون برای ساخت توابع عملکردی ایمنی ترافیک

• کالیبراسیون نرم افزار PTV-VISSIM برای شبیه سازی میدان و مقایسه نتایج با نرم افزار AIMSUN

• مروری بر ارائه خدمات فوریتی و پیشگیری از ازدحام به کمک شبکه های خودرویی

• Suggestions for Iran Instruction on Identification and Prioritization of the Roads Hot Spots and Accident-Prone Sites

• درمان ترس از رانندگی به کمک شبیه ساز رانندگی

• تشخیص و کنترل ازدحام در شبکه های خودرویی

• سنجش و ارزیابی کیفیت و دسترسی پیاده روها در راستای توسعه حمل و نقل همگانی محور (TOD) مطالعه موردی شهر اصفهان

• بررسی تاثیر قوس های افقی، عرض خطوط و شانه راه بر رفتار رانندگان

• اثرات فیزیولوژیک و عملکرد رفتاری راننده حین رانندگی پس از قطع مکالمه با تلفن همراه در شبیه ساز رانندگی

• The Effect of Rain on Pedestrians Crossing Speed

• An investigating of the EKC (Environmental Kuznets Curve) in Iran and compare with other countries

• کاربرد روش گیر و بازگیر جهت برآورد میزان مرگ و میرهای ناشی از حوادث ترافیکی (مطالعه موردی: مناطق ۵، ۹، ۱۰، ۲۱ و ۲۲ تهران)

• تاثیر خودروهای خودران بر روی انتخاب مد سفر با در نظر گرفتن تغییرات سه متغیر زمان سفر، هزینه پارکینگ و هزینه بهرهبرداری (مطالعه موردی: شهر قم)

• مدل تابع کشش تقاضای میزان تخفیف عوارض در استقبال رانندگان در پرداخت های الکترونیکی عوارض

• Application of Surrogate Safety Measures for Safe Signal Timing in Urban Intersections

• ارائه مدل تعیین عدم تعادل های سازمان فضایی حمل و نقل در آمایش سرزمین مطالعه موردی (استان آذربایجان شرقی)

• تحلیل شاخص های ترافیکی تقاطعات لوزی با نرم افزار شبیه ساز AIMSUN و مقایسه آنها

• کلان داده و کاربردهای نوین آن در صنعت حمل و نقل ریلی با رویکرد افزایش ایمنی و کارایی

• مکانیابی و تاثیر پایانه های غیر متمرکز(اقماری) شهر تهران در تاب آوری زیست محیطی

• ارائه یک روش نوین بری ارزیابی تعمیرات و نگهداری روسازی راه های برون شهری ، با استفاده از الگوریتم وراثتی اصلاح شده و مدل مارکوف زنجیره ای

• پیش بینی زمان سفر لحظه ای در بزرگراه های تهران با استفاده از شبکه عصبی

• اندازه گیری میزان رضایتمندی کاربران سامانه اتوبوسرانی تندرو (BRT)، با استاندارد ISO و پارامترهای تاخیر و زمان سفر

• تعیین قدرت پیش بینی افسردگی، اضطراب، استرس، خشم، تهاجم و کینه توزی بر تعداد تصادفات رانندگی

• بررسی ساخت یا عدم ساخت پارکینگ با استفاده از رگرسیون لجستیک در خیابان امام ارومیه

• رابطه پیاده رو های زیر زمینی با توسعه پایدار شهری

• تعیین عامل های اختلاف سرعت عابرین پیاده هم وزن در عبور از تقاطع های شهری

• شناسایی و ارزیابی پارامترهای موثر بر عدم رعایت حق تقدم در شدت تصادفات به روش تحلیل سلسله مراتبی (مطالعه موردی شهر تهران)

• ارزیابی شیوه های آموزش قوانین ترافیکی به کودکان

• شناسایی و ارزیابی پارامترهای موثر بر رفتار ترافیکی رانندگان