کنفرانس ملی صنعت،تجارت و علوم دریایی، دی ماه ۱۳۹۸

مقالات پذیرش شده در کنفرانس ملی صنعت،تجارت و علوم دریایی

• بررسی خصوصیات زیست سنجی و روابط بین طول ماهی و طول و وزن اتولیت ساجیتا در ماهی زمین کن دم نواری Platycephalus indicus در آب های خلیج فارس

• تاثیر بکارگیری کشتی های خودران بر عملیات دریایی

• بررسی کمی اجزای مختلف نفرون در برخی ماهیان خلیج فارس

• سنتز نانوذرات طلا، با استفاده از عصاره خیاردریایی (Holothuria)

• بررسی اثر گذاری نوسانات شاخص بالتیک بر شاخص حمل و نقل بورس اوراق بهادار تهران

• اهمیت کارآفرینی دریایی در جهت تحقق توسعه اقتصاد دریا محور ایران

• بررسی تاثیر تی فویل بر کاهشحرکات پیچ و هیو شناور دو بدنه به کمک دینامیک سیالات محاسباتی

• بررسی تاثیر سکان بر کاهش حرکت رول به کمک دینامیک سیالات محاسباتی

• ردیابی وضعیت کیفی آب تالاب بین المللی شادگان با استفاده از شاخص NSFWQI

• بررسی تاثیر آلودگی نفتی بر دریاها و اقیانوس ها وراهکار برای نجات آن ها

• بررسی تغییرات مکانی دانه بندی رسوبات قسمت های مختلف کانال ریپ در فصل بهار

• تغییرات شاخص های فساد اکسیداتیو ماهی باس دریایی آسیایی پرورش یافته در قفس های دریایی خلیج چابهار طی نگهداری در حالت انجماد

• بیوسنتز نانوذرات نقره با استفاده از عصاره گیاه دریایی Sargassum ilicifolium

• تحلیلی بر نقش موقعیت جغرافیایی بری ایران بر اقتصاد دریا پایه

• بررسی دو زیرمعیار اکولوژیکی IUCN (تنوع زیستی و بهره وری) بر اساس نرمتنان مناطق اولی و دیر استان بوشهر

• بررسی عوامل موثر بر هوشمند سازی ترمینال کانتینری بندر خرمشهر و رتبه بندی عوامل موثر با استفاده از روش پرومتی

• ارزیابی منابع انرژی جزر و مدی

• بررسی تاثیر ساختار سازمانی برکارآفرینی گمرک خرمشهر

• بررسی تاثیر هوش تجاری برعملکرد سازمان منطقه آزاد تجاری- صنعتی اروند

• مطالعه عوامل موثر بر ارائه خدمات مرکز فرعی جستجو و نجات دریایی اروند

• مقایسه جیره های غذایی تجاری بیضا وگلدکوین برروی فاکتورهای همولنف میگوی وانامی (Litopenaeus vannamei )

• اولویت بندی عوامل موثر بر عملیات جستجو و نجات دریایی با استفاده از تکنیک AHP

• اولویت بندی عوامل موثر بر ایمنی شناورهای مسافری در مسیر خط کشتی رانی بوشهر- قطر با استفاده از تکنیک تاپسیس

• تحلیل بعد فرکتال نسبت انشعاب در ارتباط با هیدرومورفومتری حوضه رامهرمز

• آلودگی نفتی و منشا آن در سواحل جنوبی دریای کاسپین

• کاربرد باکتری Pediococcus acidilacticis در بهبود شاخص های رشد و تغذیه آبزیان

• بررسی برخی خصوصیات زیستی گونه های دورریز صید تجاری ترال میگو در صیدگاه لیفه در آب های ساحلی خوزستان

• بررسی سطوح مختلف منابع پروتئین گیاهی بر پارامترهای رشد و بازماندگی میگو وانامی (Litopenaeus vannamei)

• شناسایی امواج درونی در اطراف جزیره ابوموسی

• تحلیل ایمنی عملیات کانتینری بندر بوشهر با استفاده از ارزیابی رسمی ایمنی

• ارزیابی عملکرد سیستم ایمنی بکار گرفته شده در عملیات تخلیه و بارگیری کالاهای کانتینری بندر بوشهر

• بررسی کاریولوژیکی ماهی شانک باله زرد خلیج فارس

• تاثیر همبستگی متغیرهای تصادفی موثر بر احتمال ترکیدن خطوط لوله دریایی

• جداسازی ایزوله های اکتینومیست از رسوبات دریای خلیج فارس و بررسی توانایی آنها در تولید آنزیم لیپاز به دو روش کیفی و کمی

• بهینه سازی شرایط تولید آنزیم لیپاز در فعال ترین ایزوله اکتینومیست جدا شده از بندر لنگه و بررسی فعالیت آنزیم

• بررسی آزمایشگاهی اثر دبی جت کانال تخلیه کننده بر تشکیل حفره آبشستگی در پایین دست

• هیستومورفولوژی روده ماهی کپور معمولی طی سازش با شوری های مختلف محیطی

• مطالعه میکروسکوپی پوست ماهی کپور معمولی طی سازش با شوری های مختلف محیطی

• ارزیابی و رتبه بندی عوامل موثر بر صادرات کالاهای غیرنفتی از منطقه آزاد اروند به کشور عراق به روش تاپسیس

• شبیه سازی، هدایت و ناوبری شناور هوشمند زیرسطحی سبک

• بررسی مقدار فلزات سنگین در رسوبات ساحلی شهرستان دیر استان بوشهر

• محاسبه LD50 و بررسی کشندگی سم خام عروس دریایی Crambionella orsini پس از استخراج و اندازه گیری غلظت سم

• بررسی اثر کارایی بنادر بر رشد اقتصادی با استفاده از شاخص LSCI

• بررسی اثر عوامل جغرافیایی بر رشد اقتصادی با تاکید بر دسترسی به دریا

• کاربرد روش فرآیند تحلیل سلسله مراتبی - منطق فازی FUZZY- AHP در مدیریت حیات وحش

• تحلیل نقش هوش تجاری بر ارتقای بهره وری کارکنان در سازمان های دولتی

• اختلافات کشورهای ساحلی دریای خزر مانعی بر شکل گیری اقتصاد کامل انرژی در عصر پساشوروی: مروری تاریخی ( 1991-2003)

• ارزیابی اثربخشی آموزش های ضمن خدمت کارکنان و شناسایی و رتبه بندی عوامل موثر بر اثربخشی آن (مطالعه موردی اداره بندر امام خمینی)

• ارزیابی شاخص های فیزیکو شیمیایی پساب حاصل از تصفیه آب شرکت جنوب شرق اهواز با تاکید بر پایداری زیست محیطی تالاب ها و منابع آبی

• استخراج فاز جامد کروم (VI) در محیط های آبی با جاذب SBA اصلاح شده با لیگاند DABCO

• اندازه گیری فنول در نمونه های آبی با استفاده از گوشی هوشمند بر پایه رنگ سنجی دیجیتال

• نقش مدیریت بهینه آب توازن کشتی های تجاری خلیج فارس در کاهش تاثیرات مخرب بر اکوسیستم دریایی منطقه

• فراوانی و پراکنش گونه Acetes japonicus ( از خانواده Sergestidae) در رودخانه اروند رود

• بررسی کارایی شبکه عصبی مصنوعی در شبیه سازی یک بعدی جریان ناشی از شکست سد

• اولویت بندی شاخص های تبدیل بندر بوشهر به منطقه آزاد تجاری- صنعتی

• بررسی و اولویت بندی عوامل موثر بر جذب سرمایه گذاری خارجی در منطقه آزاد اروند

• شناسایی و جداسازی اکتینومیست های دریایی رسوبات جزر و مدی و عمقی سواحل هرمزگان و بررسی فعالیت ضد باکتریایی سویه های جداسازی شده

• بررسی فعالیت آنزیم ال _آسپارژیناز در ایزوله های اکتینومیسیتی جدا شده از رسوبات جزر و مدی و عمقی سواحل هرمزگان و بهینه سازی شرایط تولید آنزیم در فعال ترین ایزوله

• کاربرد موج شکن های شناور در پدافند غیرعامل و امکان به کارگیری آن در سواحل خلیج فارس

• بررسی مقایسه ای آناتومی دستگاه گوارش دو ماهی کپور معمولی و تیلاپیا

• بررسی الگوی جریان پیرامون آبشکن های قائم در قوس 90 درجه ملایم با استفاده ازدینامیک سیالات محاسباتی

• کاربرد نانوفتوکاتالیست روی اکسید در تخریب نوری الاینده های تری هالومتان

• بررسی پراکنش و فراوانی فلزات سنگین در رسوبات ساحلی منطقه آزاد اروند: با نگرش زیست محیطی

• بررسی آلودگی های ناشی از میکرو (نانو) پلاستیک ها (M NPs ) در ارگانیسم های دریایی وسمیت احتمالی بر سلامت انسان

• تاثیر آلودگی پساب های حرارتی بر اکوسیستم های دریایی

• مطالعه غلظت فلزات سنگین در رسوب و پساب در مجاورت رودخانه تمبی در مسجدسلیمان،خوزستان

• تحلیل هیدرودینامیکی شناور تندرو با استفاده از روش حل عددی معادلات ناویر -استوکس

• بررسی ویژگی ها و چالش های پیش رو در روند توسعه سیستم های رانش پایدار بعنوان نسل جدید سیستم های رانش دریایی

• عملکرد ترمینال نفتی CALM، در حالت مهاربند آسیب دیده تحت شرایط عملیاتی منطقه نصب ترمینال نفتی فاز 19 پارس جنوبی

• پیاده سازی کار آمد الگوریتم رمزنگاری Multi - prime RSA با استفاده از ضرب مونتگومری

• عوامل موثر در انتخاب سیستم ثبت کشتی