اولین کنفرانس پیشرفت های اخیر و روندهای آینده در صنعت خودرو، دی ماه ۱۳۹۹

مقالات پذیرش شده در اولین کنفرانس پیشرفت های اخیر و روندهای آینده در صنعت خودرو

• تبدیل تهدید نقدینگی به فرصت در صنایع خودروسازی کشور

• کاربردهای فناوری نانو تکنولوژی در خودروهای آینده

• بررسی تکنولوژی ورقگیربانیروی متغیر درفرآیندفرم دهی چندنقطه ای2(MPF)

• طراحی و بهینه سازی توپولوژی و ضخامت سازه اتوبوس با در نظر گرفتن استحکام سازه ای

• قابلیتها و چشم انداز استفاده از تركیبات بین فلزی سبك وزن در صنعت خودرو

• Crashworthiness Topology Optimization for Intrusion Minimization Using a Hybrid Evolutionary Approach

• استفاده از تكنولوژی های واقعیت مجازی و واقعیت افزوده در آموزش خدمات پس از فروش خودرو (شركت سایپا یدك)

• مدل یابی عوامل مؤثر بر توسعه بازار صنعت خودرو با استفاده از تکنیک دیمتل (مطالعه موردی:گروه خودروسازی بهمن موتور در شمال کشور)

• مدلسازی دینامیک جانبی خودروهای ترکیبی طولانی با تعداد دلخواه یونیت و محور

• بررسی لایه های مختلف رنگ به منظور یافتن مهمترین و اثر گذار ترین لایه بر نتایج تست چیپینگ

• محاسبه قابلیت اطمینان محصول بر اساس داده های خدمات پس از فروش ـ مطالعه موردی خودرو سمند

• کاربردردیابی بصری موضوع با استفاده ازشبکه های عصبی کانولوشنی در هوشمندسازی خودرو

• ارائه روشی بهینه جهت تشخیص عابران پیاده در هوای مه آلود در خودروهای خودران با استفاده از روش یادگیری عمیق

• عوامل موثر بر افت براقیت لایه آستر سفید برروی بدنه خودرو

• اهمیت استفاده از مجموعه جعبه فرمان های برقی در توسعه تکنولوژی، افزایش ایمنی و کاهش مصرف سوخت خودروهای داخلی

• تشخیص بلادرنگ تابلوهای ترافیکی به وسیله شبکه های یادگیری عمیق

• طراحی شبکه عصبی برای محاسبه نقشه عمق در ماشین ها خودران

• بررسی رویکرد های نوین در طراحی بدنه خودرو جهت بهینه سازی روند سیستماتیک تجربه

• دسته بندی وشناسایی وسایل نقلیه توسط یادگیری عمیق در سیستم های کنترل ترافیک

• کاربرد تحلیل زنجیره تلرانسی در بهبودGAP & STEP بدنه خودرو

• The Role of Big Data in the Development of Safety in Fully Automated Vehicles: A Survey

• Robust Road Segmentation of Self-Driving Cars Using Deep Learning

• ساخت قالبهای موقت بدنه خودرو ازجنس مواد ترموپلاست با اینزرتهای فلزی

• تعریف فضای تصمیم گیری در توسعه الگوریتم سیستم ترمز اضطراری خودکار

• طراحی و تحلیل مکانیکی موتور درون چرخی برای خودرو برقی

• بررسی کاربرد روش TWB در ریل جلویی خودرو به منظور کاهش وزن و افزایش ایمنی خودرو در تصادف از جلو

• Ultra-fast Scaling of Permanent Magnet Machines for Application in Electric Vehicles

• طراحی سیستم اطفا حریق خودکار برای خودرو بر اساس منطق فازی

• بهبود سختی و مقاومت به خراش کیلر کوت آکریلیک- ملامین خودرو با استفاده از افزودنیهای نانو ساختار

• دسته بندی خودروهای ایرانی به وسیله شبکه های عصبی کانولوشنی

• مدلسازی عددی نانوکامپوزیت های پایه پلیمری به منظور استفاده دربدنه خودرو

• کاهش تاخیردرمحیط های ترافیکی بااستفاده ازیادگیری تقویتی چندعامله

• تحلیل حرارتی موتور الکتریکی مغناطیس دائم خودرو

• مسیریابی ناوگان حمل و نقل ناهمگون با پنجره زمانی

• بررسی نقش مواد نوین در بهبود طراحی بدنه ی خودرو با رویکرد ارتقاء تعامل مهندسین طراح و طراحان صنعتی خودرو

• مقایسه نتایچ سه کنترل کننده PID و PID بهینه سازی شده با الگوریتم ژنتیک و کنترل فازی برای کنترل نرخ چرخش ربات شبیه به خودرو در مقدار مطلوب و تبعیت از مسیر خواسته شده

• Optimal Management of Electric Vehicle Charge Stations with Compressed Air Energy Storage (CAES) in Electric Distribution Systems

• بررسی انواع مودهای چینش مدارسیستم تعلیق بهم متصل هیدرولیکی بمنظور بهبودسفتی رول وپیچ خودرو

• رویکردهای نوین قابل اجرا در حوزه بدنه خودرو، بخش اول:تکنولوژی های جدید ساخت قطعات

• ساخت عایق صداگیر مایع با دانسیته پایین و دمپ صدا بالا جهت مصرف در صنایع خودروسازی

• طراحی یک کنترل کننده LQR برای سیستم تعلیق فعال یک چهارم خودرو برای دست اندازها و جاده ها

• تخمین مصرف سوخت با استفاده از سیکل رانندگی استخراج شده از مسیر یاب

• تولید و بررسی ساختاری گرافن اکساید کاهش یافته (RGO) و کاربرد آن در فرمولاسیون چسب های ساختاری جهت بهبود استحکام چسبندگی

• طراحی و ساخت بافل آکوستیک با کاربرد در صنعت خودروسازی

• بررسی مقایسه ای داشبورد خودروهای ایرانی:رویکردزیبایی شناختی

• طراحی و بهینه سازی سیستم تعلیق برای اجسام در حمل و نقل

• مروری بر چالشها و فناوریهای نوین در سامانه های نظارت تصویری خودرویی

• بهبود عمر کاری مته تنگستن کارباید با پوشش نانوساختار

• بررسی اثر توان مصرفی مدار هیدرولیك فرمان بر مصرف سوخت و جایگزینی آن با فرمان برقی

• احتراق دما پایین هیدروکربن ها بر روی کاتالیست های فعال اکسید منگنز

• Theoretical study of wear process: wear mechanism, numerical modeling (review)

• استفاده از داده کاوی در پیش بینی قابلیت اطمینان موتور XU7 با استفاده از داده های هات تست وخدمات پس از فروش

• سیستم احراز هویت راننده با استفاده از ویژگی های مکانی زمانی بهینه در خودروهای هوشمند

• Investigation of the corrosion inhibition of cold rolled steel in hydrochloric acid media by dithiocarbamate derivatives

• طراحی و پیاده سازی سیستم اتوماتیک بینایی ماشین برای تشخیص و تست نرم افزار ECU خودرو

• بررسی تجربی تاثیرات سخت کاری به روش INDUCTIONقطعات سایشی صفحه کلاچ خودرو بر روی عملکرد و طول عمر محصول نهایی

• نقش فولاد در خواص مکانیکی و تحلیل نیروهای وارد بر قطعه میل پیچشی (TORSION BAR) با استفاده از شبیه سازی نرم افزاری

• آنالیز ایمنی پک باتری خودرو الکتریکی بر اساس شبیه سازی شوک شتاب و تحریک جاده

• تخمین سطح شارژ پک باتری خودرو برقی در سیکل رانندگی استاندارد با استفاده از شبکه عصبی مصنوعی

• موانع بهبود بهره وری سوخت و کاهش انتشار گازهای گلخانه ای در بخش حمل ونقل سبک سواری ایران

• رویکرد نوین شرکت ایران خودرو در حوزه استایل برای بهره برداری از مزیتهای محیطی در صنعت خودروی کشور

• لزوم تغییر رویکرد در سیاستهای توسعه فناوری در ایران

• مروری بر مدیریت وزن محصولات ایران خودرو دورنما، چالش ها، راهکارها

• طراحی و ساخت رام جلوی یک خودروی سواری درکلاس متوسط با تمرکز برطراحی هندسی و تحلیل استحکامی

• تحلیل دینامیکی یک میکرومحرک پیچشی دو محوره

• ساختار تنظیم گری صنعت خودروی ایران و راهکارهایی برای اصلاح آن

• تبیین مسیر و الگوی مطلوب شراکت دانش و صنعت با محوریت قطعه ساز پویا

• تحلیل عددی میزان انتقال حرارت سیستم ترمز خودرو دنا در لنت با جنس کولار 24 و چدن در سرعت های چرخشی مختلف در نرم افزار آباکوس

• تبیین ابعاد حقوقی تامین مالی مبتنی بر قرارداد (فاکتورینگ) در زنجیره ارزش صنعت خودرو

• تعیین زاویه فرمان در خودروهای خودران با استفاده از شبکه های عصبی عمیق و با دانش بصری و کنترلی

• بررسی تراز انرژی یک موتور دیزل با استفاده از نانوکاتالیست سریم-مولیبدن به عنوان افزودنی در سوخت دیزل

• تخصیص بهینه خدمات در محیط های خودرویی مبتنی بر شبکه های نرم افزارارائه روشی جهت محور

• طراحی و ساخت اینترفیس شبکه مالتی پلکس خودرو از طریق دیکدینگ اطلاعات رمزنگاری شده

• دستگاه پوشش دهی رول به رول باتری های لیتیم-یون

• بررسی خواص انواع الیاف تقویت کننده کامپوزیت های پلیمری

• طراحی و ساخت دستگاه شبیه سازخنک کاری خودرو،بدون رادیاتور وبااستفاده ازالمان های ترموالکتریک

• توسعه یک سیستم هیبریدملایم 48ولت به منظورکاهش مصرف سوخت وco2خودروهای درحال تولید

• محاسبه عمر و بررسی عملکرد فیلتر ذرات معلق دیزل تعبیه شده روی یک خودرو سواری حین رانندگی در سیکل NEDC

• بهینه سازی مصرف انرژی و بهبود یکنواختی دما در کوره های کلسیناسیون1 کاتالیست خودرو

• ارزیابی چگونگی اثرگذاری مؤلفه های مدیریت کیفیت جامع بر رضایت مشﱰیان از کیفیت خدمات پس از فروش مطالعه موردی: شرکت خودروساز ایرانی

• ضرورت سبك سازی در صنعت خودرو

• طراحی و ساخت طبق سیستم تعلیق مک فرسون یک خودروی سواری درکلاس متوسط

• توسعه سخت فزاری الگوریتم کنترلی کمینه مصرف سوخت معادل تطبیقی وفازی برای خودروهای هیبرید پلاگین

• پیشرفت در فناوری و روندهای آینده صنعت خودرو و راهکارهای تکوین خودروهای برقی در انقلاب حمل و نقل

• مروری بر اصول و مبانی عملکرد سیستم خودروهای خودران

• تبیین ابزارهای جدید تامین مالی نظام تولید خودرو مبتنی بر تحلیل جامع زنجیره ارزش

• تحلیل مصرف انرﮊی در سیستم های تولید و توزیع هوای فشرده در شرکت خودروسازی سایپا و اقدامات انجام شده جهت بهینه سازی مصرف هوای فشرده

• طراحی و بهینه یابی سیستم تعلیق جلو خودرو سواری

• انعظاف پذیری مدیرت منابع مالی کارخانجات تولید مبدل کاتالیستی با جایگزینی فلزات گرانبها

• بررسی رفتار هایپرالاستیک نوارهای آب بند دور درب خودروی تیبا به کمک مدل سازی المان محدود مبتنی بر دو مدل OGDEN و MOONEY-RIVLIN

• درک نیازها و انتظارات ذینفعان

• بررسی روش خوشه بندی در تعیین مسیر وسایل نقلیه شبکه خوروئی با مدل فازی-عصبی تطبیقی

• A new approach for thermal analysis of Stirling Engine for Exhaust Waste Heat Recovery in System Ignition engine

• بررسی ضرورت ایجاد یک چرخه رانندگی بومی در طراحی یک خودروی الکتریکی

• مروری بر جداکننده های باتری های لیتیوم یون در باتریهای مورد استفاده در خودروهای برقی

• راهبرد توسعه اکو سیستم خودرو برقی در ایران

• A basic conceptual proposal for battery housing reinforcement in electric vehicle during side pole crash

• کاهش وزن قاب صندلی جلو خودروی دنا

• استفاده از بیودیزل به عنوان سوخت جایگزین در صنعت خودرو

• شبیه سازی ترمز بازیاب انرژی در دوچرخه هیبرید به منظور کنترل سرعت با استفاده از کنترلر پیشبین

• مدلسازی رو به جلو خودرو هیبرید موازی در محیط AVL CRUISE M

• تجزیه و تحلیل سیستماتیک ایرادات کیفی ـ مطالعه موردی مرکز تماس ایرادات قطعه (Call Center) در شرکت ایران خودرو

• آینده پژوهی سرمایه گذاری در صنعت خودرو ایران با رویکرد سناریو پردازی

• تکنولوژی حمام قلع درخدمت صنعت شیشه

• بررسی کاربرد یادگیری ماشین در مدیریت سیستم های ذخیره انرژی هیبریدی در خودرو های الکتریکی هیبریدی

• HEAT AND FLUID FLOW FIELD SIMULATION OF A NATURAL GAS ENGINE WATER JACKET

• طراحی و ساخت سیستم نمایش دهنده فشار باد تایر توس روش غیرمستقیم با استفاده از پردازش دیتای شبکه خودرو

• بررسی لهیدگی سازه های جدار نازک هشت ضلعی تقویت شده با تیغه های ستاره ای شکل تحت بارگذاری محوری و دینامیکی

• بررسی رفتار فروریزش سازه های مثلثی با الگوی جدید شکل سطح مقطع تحت بارگذاری محوری و مایل

• مروری بر الزامات توسعه خودروهای برقی

• بررسی عددی اثر تعداد تیوبهای داخلی بر شاخص های لهیدگی سازه های مربعی تحت بارگذاری محوری

• اهمیت استفاده از رویکردهای مهندسی سیستم مبتنی بر مدل و برای طراحی و توسعه معماری خودرو تحت یک فرآیند منسجم

• وضعیت صنعت خودرو سبک در ایران از دیدگاه کلان انرژی: راهبردی برای آینده

• ﲠبود ایمنی سرنشینان خودرو پژو 207 در تصادف جانبی

• اهمیت و کاربرد استاندارد ایمنی عملکردی ISO 26262 در صنعت خودرو: مطالعه موردی روی سیستم فرمان برقی

• بازاندیشی در مفهوم طراحی ، نوآوری و تامین، بر پایه مهندسی مقتصدانه

• ردیابی بردار تحرک وسایل نقلیه متصل در یک شبکه بیسیم سلولی با استفاده از تخمین گرهای حالت پویا

• بررسی خواص مکانیکی و حرارتی آلیاژهای دوتایی پلی پروپیلن و پلی اتیلن با چگالی بالا جهت امکان جایگزینی با پلیمرهای مهندسی با هدف سبک سازی قطعات

• خط تولید موتور جریان مستقیم آهن ربای دائم جاروبک دار با کاربرد خودرویی

• بررسی پدیده خاموشی شعله و بهینه سازی احتراق در موتورهای احتراق داخلی با حضور موانع

• تحلیلی بر روندهای جهانی توسعه فناوری خودرو و چالش های پیشروی ایران

• مروری بر موتورهای الکتریکی به کاررفته در خودروهای برقی

• خودروهای آینده و تاثیر آن بر کسب و کار

• نقش اینترنت اشیاء در سیستم مدیریت منابع سازمان مبتنی بر ابر با استفاده رویکردتحلیل سلسله مراتبی فازی(مطالعه موردی: شرکت ایرانخودرو)

• باتریهای الکتریکی درخودروهای برقی وپیشرفت های آن

• آشکارسازی تجربی جریان هوا حول خودروی دناپلاس با هدف شناسایی نواحی مستعد نویز آیروآکوستیک

• بررسی تجربی تاثیر قراردادن مولدهای گردابه بر عملكرد آیرودینامیكی خودروی دناپلاس

• بهبود آیرودینامیك خودروی دناپلاس به منظور كاهش یا حذف منابع نویز آیروآكوستیکی

• بررسی اتصال پذیری وسیله نقلیه به همه چیز و آزمایش های آن

• توسعه خودروهای هوشمند در گروه صنعتی ایران خودرو و چالشهای پیش رو

• تحلیل فرایند ایده یابی در صنعت خودرو سازی

• طراحی بدیهه گرا در فرآیند "طراحی و توسعه محصول جدید" (مطالعه موردی طراحی تریم داخلی خودرو)

• طراحی مفهومی داشبورد برای سیستم اطلاعات مدیریت در شرکت خودروسازی ایرانخودرو

• الزامات استانداردی کنترل کیفیت کاتالیست های خودرویی در بازار یدکی

• طراحی، مدلسازی، شبیه سازی، ساخت و اجرای سیستم جدید جذب ذرات =آلاینده در اطاق رنگ خودرو

• ارائه مدلی جهت دستیابی به سطح جهانی تولید خودرو در ایران

• تاثیر تحقیقات مدون بازاریابی صادرات بر عملکرد صادراتی شرکتها

• ارزیابی عملکرد ماتریس احتمال سرعت- شتاب، K-MEANS ، ماشین بردار پشتیبان و شبکه عصبی مصنوعی برای استخراج چرخه های رانندگی

• مروری بر روش های شارژ و دشارژ هماهنگ شده خودروهای الکتریکی

• بررسی تاثیر برهمکنش فلزات گرانبها و زون کوت بر عملکرد مبدلهای کاتالیستی با هدف کاهش میزان رودیوم مصرفی

• بررسی تجربی عوامل تاثیرگذار بر عملکرد گیج اندازه گیری قطر و هم محوری نشیمنگاه میل لنگ بر روی بلوک سیلندر مدل TU3

• تاثیر استفاده از روش ساخت افزودنی بر زنجیره تامین قطعات یدکی در صنعت خودرو

• تهیه ی قالب طراحی بدنه برای خودروهای مدرن مطابق معیارهای استانداردفرم بدنه

• جایگاه تکنولوژی در تحقق محصولات خودرویی با دیدگاه مهندسی سیستم

• مدیریت چرخهی حیات محصول ولزوم آن در صنایع محصول محور با تمرکز بر صنعت خودرو

• طراحی کارکردی سیستم VIMD به منظور محاسبه ی ویژگیهای وزنی و اینرسی جرمی المان های مختلف در صنعت خودروسازی

• A Review on Fracture Behavior of Bio-inspired Hollow Honeycomb Structure under Low Velocity Impact for Energy Absorption Purposes in Automotive Industry

• پیاده سازی و ارتقای برنامه توسعه فردی کارکنان با هدف افزایش مهارتهای فردی

• انتخاب مکان کارخانجات صنعتی به روش SMART دو مرحله ای در دو حالت احداث در یک زمین خالی یا انتخاب یک واحد صنعتی موجود مطالعه موردی: مکانیابی كارخانه خودرو سازی

• کاربردفناوری نوظهوربلاکچین درصنعت خودرو

• بررسی روند تکنولوژی های گیربکس های اتوماتیک در جهان و انتخاب مناسب ترین گیربکس برای توسعه در ایران

• بهبود نیروی تعویض دنده گیربکس 6 دنده پژو با تغییر نوع سینکرونایزر

• چشم انداز پلتفرم مشترک در دنیاو شرکت ایرانخودرو

• متنوع سازی همگون صنعت خودروسازی ایران در سطح قطعات و تجهیزات با تکیه بر رویکرد پیچیدگی اقتصادی

• اثر مدیریت دانش در انتخاب و انتقال تکنولوژی انرژی های پاک در صنعت خودرو(مورد مطالعه: شرکت صنعتی ایران خودرو)

• نگرشی نو به بومی سازی در صنعت خودروی كشور برپایه قابلیت های توسعه محصول

• ملاحظات توسعه خودروی الکتریکی در ایران از منظر سرمایه گذاری و انتشار گازهای گلخانه ای

• انتشار دی اکسید کربن، الزامات و چشم انداز پیش روی صنعت خودروی ایران