ششمین همایش بین المللی مدیریت و ایمنی ترافیک، اردیبهشت ماه ۱۴۰۳

مقالات پذیرش شده در ششمین همایش بین المللی مدیریت و ایمنی ترافیک

• آسیب شناسی سیاست جنائی ایران در پیشگیری از تصادفات عابر پیاده

• مطالعه تطبیقی رسیدگی به تصادفات کشور ایران با کشورهای مدل

• زمان بندی چراغ های ترافیکی با استفاده از ترکیب شبکه های عصبی بازگشتی، یادگیری تقویتی و روش های بهینه سازی

• نقش حمل و نقل در مدیریت بحران بیماری کرونا

• نقش مدیریت هوشمند در کاهش حوادث جاده ای و کنترل ترافیک مورد مطالعاتی شهرستان اسلامشهر

• بررسی تاثیر حضور پلیس راهنمایی و رانندگی بر تخلف عبور موتورسیکلت از چراغ قرمز راهنمایی و رانندگی (مورد مطالعه تقاطع های چراغ دار منطقه ۲۲ تهران)

• تجزیه و تحلیل شدت تصادفات استان چهارمحال و بختیاری با استفاده از تکنیک یادگیری ماشینی و پیاده سازی شبکه تحت زبان برنامه نویسی پایتون

• بررسی ویدیوئی رفتار ترافیکی عابرین پیاده: مطالعه موردی در تقاطع های پرتردد تبریز

• Personal protective equipment usage among Iranian police officers during COVID-۱۹ pandemic; a cross-sectional study

• بررسی نقش آسیب دیدگی های جسمانی مختلف بر سلامت روانی کارکنان راهور فراجا مراجعه کننده به بیمارستان ولیعصر تهران (عج)

• بررسی تاثیر حضور پلیس راهنمایی و رانندگی بر تخلف عبور عابر پیاده از چراغ قرمز راهنمایی و رانندگی (موردمطالعه تقاطع های چراغ دار منطقه ۲۲ تهران)

• ترسیم نقشه دانش مطالعات قیمت گذاری ازدحام در حمل ونقل

• کاربرد اینترنت اشیاء و هوش مصنوعی در هوشمندسازی شهر و حمل و نقل شهری و موانع آن

• سی سال ایمنی ترافیک در ایران: راه پیموده شده، چالش های کنونی و چشم انداز آینده

• مدلسازی تصادفات شهری خرم آباد با استفاده از مدل رگرسیون وزنی مکانی(GWR)

• مدلسازی شدت تصادفات جاده ای توسط روش های یادگیری ماشین – مطالعه موردی استان همدان

• شناسایی و اولویت بندی علل تصادفات و ارائه راهکارهای کاهش حوادث (مطالعه موردی: یک سازمان دفاعی)

• مروری بر سیستم های حمل و نقل هوشمند

• ارزیابی حداکثر میزان تمایل شهروندان به پرداخت عوارض پارکینگ حاشیه ای؛ (مطالعه موردی: خیابان ارتش شمالی و فردوسی شهر تبریز)

• بررسی ارتباط رفتار ترافیکی رانندگان درونشهری با ویژگی های فردی و اجتماعی آنها: یک مطالعه مشاهده ای در تبریز

• ارائه راهکارهای ارتقای دانش ترافیکی نوجوانان ۱۸-۱۶ سال در ایران بر اساس مطالعه تطبیقی طرح های مهم آموزشی در جهان

• ارزیابی مراکز درمانی شهر تبریز به لحاظ ضوابط احداث کاربری؛ مطالعه موردی مجتمع های بهاران و شیخ الرئیس

• تحلیل تصادفات شهر تهران به تفکیک مناطق و ارزیابی ارتباط آنها با سایر مشخصات حمل ونقلی و عمومی

• مدیریت بحران در شرایط نامساعد جوی (مورد مطالعاتی: برف و یخبندان در محور گردنه حیران)

• شناسایی و اولویت بندی عوامل موثر بر تعیین نرخ حمل ونقل با استفاده از روش AHP فازی توسعه یافته (مطالعه موردی: شرکت حمل ونقل آزادگان)

• بررسی آمار تصادفات کاربران آسیب پذیر راه در معابر برون شهری استان خوزستان

• شناسایی و رتبه بندی هزینه های حمل ونقل در شرکت حمل ونقل آزادگان با استفاده از روش بهترین- بدترین فازی (FBWM)

• تعیین رابطه شاخص شدت تصادفات و مقایسه آن با دستورالعمل های قدیم و جدید ایران (مطالعه موردی: محور هراز)

• بررسی شاخص شدت تصادفات با دسته بندی انواع آن

• ارزیابی عوامل موثر بر شدت تصادفات و مروری بر مدل شبکه عصبی مصنوعی

• تبیین اثرگذاری و اثرپذیری شاخص های حمل و نقل شهری پایدار در بهبود سلامت روان شهروندان، مطالعه موردی: منطقه دوازده شهر تهران

• تحلیل فضایی - مکانی سوانح ترافیکی موتورسیکلت سواران (مطالعه موردی: تهران بزرگ)

• بررسی میزان اثرگذاری آموزش فرهنگ ترافیک بر رفتار شهروندی و قانون پذیری دانش آموزان متوسطه اول شهرستان شیراز سال تحصیلی ۱۴۰۳-۱۴۰۲

• آسیب شناسی حمل ونقل مواد خطرناک در وقوع تصادفات مورد مطالعه استان کردستان

• بررسی تاثیر اقدامات هوشمندسازی در بهبود عملکرد بزرگراه های درون شهری (مطالعه موردی بزرگراه همت)

• بررسی اثر انواع خطوط دوچرخه سواری در تمایل به سیستم دوچرخه اشتراکی در سفرهای ضروری شهروندان (مطالعه موردی: گرگان)

• تعیین وضعیت آسیب شناسی رفتار ناایمن کاربران ترافیکی و ارائه راهکارهای لازم در این خصوص

• بررسی الگوریتم های حل مسئله کلاسیک طراحی شبکه ترافیک

• Intercity Road Emergency Service Center Location-Allocation Method

• ارائه الگویی به منظور افزایش راندمان لجستیک بار (مطالعه موردی چرخه عرضه محصولات یک کارخانه موادغذایی)

• تحلیل روشهای مدیریت ترافیک در ارتقای کیفیت و ایمنی معابر شهر سنندج در راستای کاهش تصادفات

• مدل سازی تعیین محدوده موثر بر تصادفات جاده ای در پیرامون شهرها

• مقایسه بهزیستی روانشناختی رانندگان کم خطر و پرخطر در شهر تهران

• ارائه روشی جهت مقایسه عملکرد ایمنی راه های برون شهری و مقایسه آن با ارزیابی بر اساس داده های تصادفات رخ داده - مطالعه موردی راه های برون شهری استان آذربایجان شرقی

• کنترل زمانبندی یک تقاطع ایزوله با استفاده از یادگیری Q عمیق تماما متصل

• بررسی تاثیر کاهش تفکیک پذیری فضای حالت و در نظر گرفتن عدم قطعیت در کنترل زمانبدی یک تقاطع ایزوله با استفاده از یادگیری Q

• سامانه اخطار برخورد در پیچ خطرناک دارای نقطه کور

• راهکارهای کاهش آلودگی ناشی از حمل ونقل در شهرها: مروری بر مطالعات پیشین و ارائه راهکارهای موثر در ایران

• طراحی تقاطع های ایمن: بررسی تاثیر هشدارهای دیداری و شنیداری بر تخلف عبور عابر پیاده از چراغ قرمز با استفاده از محیط واقعیت مجازی (VR)

• تبیین جامعه شناخی موثر بر رفتار رانندگی مخاطره آمیز (مورد مطالعه: شهر کرمان)

• بررسی نقاط توجه عابران در تقاطع های چراغدار شهری با استفاده از محیط واقعیت مجازی (VR) مجهز به سیستم شبیه ساز آب و هوا

• بررسی تعدیل جنسیتی در خودروهای خودران و بدون راننده

• راهبردهای موثر بر پایداری حمل ونقل کلانشهری ایران

• شناسایی عوامل و مدلسازی ترجیح خرید آنلاین به خرید حضوری– مطالعه موردی شهر تهران

• مدلسازی سفر به مقاصد تفریحی عمومی سرپوشیده درون شهری در شرایط پاندمی آتی

• کمی کردن حجم اطلاعات تابلوهای راهنمای مسیر با استفاده از نظریه اطلاعات و تحلیل سلسله مراتبی

• اثربخشی آموزش برنامه کاهش استرس مبتنی بر ذهن آگاهی (Mbsr) بر کنترل تکانه در افراد دارای رفتارهای پرخطر رانندگی

• توسعه حمل و نقل عمومی محدوده میدان راه آهن تهران با رویکرد TOD

• حمل ونقل هوشمند در راستای پایداری شهری برای افراد کم توان (مطالعه موردی: کلانشهر تهران)

• کنترل اجرای پروژه های حمل و نقلی با درنظرگیری تخصیص دوره ای بودجه

• کنترل ترافیک با استفاده از زمانبندی هوشمند چراغ های راهنمایی رانندگی با تکنیک یادگیری تقویتی و پردازش بلادرنگ تصاویر دوربین های نظارتی

• ارزیابی عدالت فضایی دسترسی به مترو با رویکرد مبتنی بر گرانش (مطالعه موردی: شهر تهران)

• ارائه الگوریتم جدید جهت تعیین کمان های مهم شبکه های حمل و نقل در راستای مکان یابی حسگرهای ترافیکی

• تحلیل اقتصادی پذیرش سیاست های مدیریت تقاضا و کاهش آلودگی های ناشی از انتشار آلاینده CO۲

• نقش آگاهی در پذیرش سیاست مدیریت تقاضا: رویکرد معادلات ساختاری

• کاربردهای هوش مصنوعی برای ارتقای ایمنی عابران پیاده

• بررسی سرمایه گذاری بخش خصوصی در حمل و نقل جاده ای و مشارکت با بخش دولتی در ساخت آزادراه با استفاده از تکنیک های متن کاوی و مدل سازی معادلات ساختاری

• بررسی و مقایسه پارامترهای آلودگی در تقاطع چراغدار و تقاطع نامتعارف پاپیونی همسطح

• ارائه راهکاری برای کاهش سوخت مصرفی در تقاطعات چراغدار

• چالش های تحلیل ایمنی خودروهای خودران با استفاده از تکنیک تداخل ترافیک

• تحلیل توصیفی رابطه بین شدت تصادفات و عوامل محیطی با استفاده از تحلیل های آماری و آزمون فرضیه

• AI-Driven Framework for Enhancing Public Transport Performance through Mobility as a Service (MaaS) to Promote Sustainable Transportation

• A Study on Road Traffic Accidents Using Machine Learning Approaches: Analysis and Multiclass Classification Models (Case Study, United States: ۲۰۱۶ to ۲۰۲۱)

• پیش بینی سبک رانندگی بی احتیاط بر اساس هیجان خواهی و تکانشگری

• مدیریت حمل ونقل باری ریلی: یک تحلیل کمی از بهره وری؛ مطالعه موردی نواحی راه آهن ایران طی سال های ۱۳۹۱ تا ۱۴۰۰

• کاربرد مکانیسم قیمت گذاری برای برآورد خسارت آلودگی صوتی در کلان شهر تهران

• Can the installation of high numbers of speed control cameras lead to a reduction in road accidents? A count modeling approach to evaluate the effectiveness of the safety measure

• بررسی تطبیقی برنامه های آموزشی رفتار ترافیکی کودکان در کشور استرالیا و هلند

• ارزیابی ایمنی راه دسترسی تا دوربرگردان در راه های شهری

• نقش خودروهای خودران بر توسعه فضای شهری هوشمند

• تبیین رابطه طرح آسان گواهینامه موتورسیکلت با اخلاق شهروندی موتورسیکلت سواران

• ارزیابی تاثیر عرض خط عبور و عرض شانه راست بر سرعت رانندگان با استفاده از دستگاه شبیه ساز رانندگی

• مطالعه تطبیقی مدل های انتخاب وسیله سفر جهت راهکارهای مدیریتی: نمونه موردی سفرهای کاری اوج صبح در کلانشهر شیراز و مشهد

• پیش بینی شدت تصادفات درون شهری توسط روش یادگیری ماشین – مطالعه موردی استان البرز

• مدلسازی میزان پذیرش طرح ترافیک تهران با دو مدل لوجیت ترتیبی و معادلات ساختاری

• بررسی تمایز میان مردان و زنان در تاثیر خطر درک شده بر پذیرش اتومبیل خودران (نمونه موردی: ساکنین شهر تهران به عنوان پایتخت کشوری در حال توسعه)

• بررسی تاثیر وسیله نقلیه در شدت تصادفات رانندگی جاده ای (مطالعه موردی: استان ایلام)

• Psychometric properties of Persian version of PTSD questionnaire for phone survey: An experience in PERSIAN Traffic Cohort

• آسیب شناسی نظام ترافیک شهر تهران نسبت به شاخص های مدیریت مطلوب شهری

• بررسی متغیرهای روانشناسی موثر بر تصمیمات در حین رانندگی

• نقش عوامل فرهنگی اجتماعی و روانی شخصیتی در پیش بینی نزاع و خشونت بعد از تصادفات رانندگی در رانندگان استان اردبیل

• From Global to Local: The Journey of Road Safety Policy Implementation

• بررسی موقعیت (وضعیت موجود) راهبردی پلیس راهور فراجا در پیشگیری از تصادفات ناشی از عوامل انسانی و تعیین موقعیت مطلوب در این زمینه

• شناسایی عوامل انسانی موثر بر وقوع تصادفات در شهر تهران

• مدل پیش بینی خطر دوچرخه سواران با توجه به ویژگی های شخصیتی، سبک زندگی و جمعیت شناختی دوچرخه سوار

• پیش بینی ترافیک توسط شبکه های عصبی گرافی دودویی

• تحلیل و بررسی عوامل موثر بر ایمنی تردد وسایل نقلیه حمل و نقل عمومی- مطالعه موردی اتوبوس های شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه

• مدل مدیریت و ارزیابی ایمنی ترافیکی محدوده کاربری های مختلط با بکارگیری ترکیب فاصله منهتن و اقلیدسی

• ارزیابی ایمنی استفاده از صندلی کودک در خودروها و تاثیر آن بر کاهش صدمات ناشی از تصادفات در کودکان

• جایگزینی شبکه حمل و نقل ریلی ناحیه ای و تاثیر آن بر افزایش ایمنی، کاهش تصادفات و هزینه های جاده:مطالعه: محور ارومیه-بازرگان در آذربایجان غربی

• شناسایی ابعاد و مولفه های اجتماعی و فرهنگی کاهش جانباختگان سوانح ترافیکی

• بررسی جایگاه میکروموبیلیتی در حمل ونقل پاک و تاثیر آن در کاهش آلودگی هوا

• شبکه دوئل دوگانه و کاربرد آن در یادگیری تقویتی عمیق برای کنترل تطبیقی چراغ راهنمایی

• تاثیر مشارکت خودروهای خودران بر میانگین زمان از دست رفته در راهگرد شبدری

• برخی کاربردهای هوشمندسازی در حمل ونقل

• آیا هم سواری باعث بهبود پارامترهای ترافیکی می شود؟

• تاثیر تسهیلات بر پارامتر ضریب ساعت اوج(PHF) در بازه های مختلف زمانی(نمونه موردی: شهر تهران)

• مروری بر مدیریت تقاضا در حمل ونقل با رویکرد تجارت کربن به وسیله نظریه بازی ها