هشتمین همایش قیر و آسفالت ایران، آبان ماه ۱۳۹۵

مقالات پذیرش شده در هشتمین همایش قیر و آسفالت ایران

• بررسی بهبود خواص بستر راه با پلیمر

• ارزیابی اقتصادی گزینه بازیافت تمام عمق روسازی به منظور بهسازی معابر شهر سیرجان

• تخمین پارامترهای شیارشدگی در مخلوط های آسفالت شیشه ای با استفاده از مدل خزشی

• مقایسه هزینه اجرای انواع روش های نگهداری روسازی راه های استان یزد

• عملکرد الیاف پلیمری مدول و مقاومت بالا چند جزیی مسلح کننده سه بعدی مخلوط آسفالت

• بررسی مکانیسم عمر خستگی و پدیده شیارشدگی در روسازی های آسفالتی

• بررسی خصوصیات آبدوستی باطله های معدن چغارت برای ساخت آسفالت

• اصلاح باطله های معدن چغارت برای استفاده در آسفالت گرم

• ارزیابی نقش قیر اصلاحشده با HDPE در بهبود حساسیت رطوبتی مخلوط آسفالتی داغ حاوی خرده شیشه

• علل و نشانههای وقوع خرابی رطوبتی در بتن آسفالتی

• تاثیر پودر سنگ آهکی در کاهش حساسیت رطوبتی مخلوطهای آسفالتی گرم

• مدیریت راه در مقیاس پروژه از طریق ارایه مدل شبکه عصبی برآورد هزینه استفاده کنندگان منطقه کاری

• مدیریت نگهداری راه در سطح شبکه از طریق مدلسازی وضعیت خرابی مطالعه موردی: استان یزد

• بررسی خواص مکانیکی آسفالت مسلح شده با مواد پلیمری با استفاده از نرم افزار آباکوس

• شناسایی عوامل موثر بر دوام و طرح اختلاط میکروسرفیسینگ

• آنالیز تاثیر مخرب بی نظمی در قوانین ترافیکی و آسیب بر روسازی با روش المان محدود

• بررسی آزمایشگاهی حساسیت حرارتی قیرهای خالص استان هرمزگان درمراحل مختلف تولید

• تاثیر درصد مصالح خرده آسفالتی و سیمان بر مقاومت فشاری و خصوصیات تراکمی مخلوط تثبیت شده خاک و مصالح خرده آسفالتی

• استفاده از پلیمرهای ضایعاتی برای اصلاح خواص ریولوژی قیر

• ارزیابی و تحلیل حساسیت رطوبتی مخلوط کف قیری اصلاح شده با میکروآهک وسیمان

• تاثیر روسازی راه بر شاخص کیفی پروژه های راهسازی

• بررسی میزان خطای آزمایش درجه نفوذ قیر خالص 70 - 06 با دما

• فاکتور های تاثیر گذار بر روی قیر های اصلاح شده با پلیمر PMB

• اثر افزودنیهای نیمه گرم بر خستگی مخلوطهای آسفالتی

• بررسی و تحلیل فرایندی دو نمونه قیر تولید شده با خوراک و منبع نفت خام متفاوت ومقایسه ساختار شیمیایی و رفتار ریولوژیکی

• بررسی اثر مشخصات فنی مصالح سنگی درکاهش مقدار قیر بهینه مخلوط های آسفالتی

• بازیافت گرم آسفالت درجا مطالعه موردی: محور شیراز - دشت ارژن

• چگونگی انتخاب بهینه پمپ ها در صنایع قیر و آسفالت

• Impacts of Privatization on reducing the cost of highway maintenance

• ارزیابی اثر تراشه های خرده آسفالتی بر روی کیفیت مخلوطهای آسفالتی گرم

• بررسی حمل و نقل قیر با تانکر دوجداره در ایران

• روشی ابتکاری برای مدیریت اطلاعات رویه شبکه راهها مبتنی بر GIS

• بررسی اثر میکرو الیافOat 300 وPot90 بر خصوصیات ریولوژی قیر

• گرمکن تانکر حمل قیر با استفاده از گرمای اگزوز کشنده

• استفاده از روش خرابی محیطهای پیوسته مواد ویسکوالاستیک برای تخمین عمر خستگی قیر اصلاح شده با پلیمر

• ارزیابی آزمایشگاهی خصوصیات شیارافتادگی مخلوطهای آسفالتی اصلاح شده با نانو اکسید روی

• اصول نگهداری و نقل و انتقال قیر و تاثیر آن در کیفیت پروژه های راهسازی

• معیارهای کنترل کیفیت و پذیرش مخلوطهای آسفالتی گرم HMA

• بررسی تاثیر آلودگی های تانکر حمل قیر بر کیفیت قیر(نقطه نرمی و درجه نفوذ)

• پیش بینی عملکرد پلهای فولادی و بتنی با روسازی عرشه آسفالتی به منظور مدیریت تعمیر و نگهداری

• ارزیابی مقاومت شکست نمونه های بتنی حاوی تراشه آسفالت

• تحلیل اثر نانوسیلیکا بر جدایش فازی و اکسیدشدگی و پیرشدگی قیر پلیمری استایرن بوتادین استایرن

• طراحی روسازی ماندگار با آنالیز اقتصادی اثر تثبیت

• بررسی تاثیر الیاف (طبیعی و مصنوعی) بر عملکرد مخلوط آسفالتی SMA

• ارزیابی تاثیر نوع خرابیهای سطحی بر ناهمواری روسازی مطالعه موردی: محورهای شریانی استانهای قم و مرکزی

• مقایسه تاثیر دانه بندی و مشخصه های فیزیکی مصالح سنگی بر کیفیت لایه های روسازی(مطالعه موردی: جنوب کرمان )

• بررسی عملکرد قیرهای حاوی نانو ذرات در دمای متوسط و پایین سرویسدهی روسازی انعطافپذیر

• بررسی آزمایشگاهی تاثیر فیلر ضایعات ذغال سنگ بر پدیده عریان شدگی مخلوط های آسفالتی گرم

• تاثیر متغیرهای ضخامت رویه آسفالتی، مدول الاستیسیته و فضای خالی آسفالت روی تنش و کرنش نقطه ای با استفاده از نرم افزار kenlayer

• ارزیابی عملکرد مخلوط آسفالتی تحت تاثیر افزودنی های نانورس و الیاف شیشه

• بررسی تاثیر درصد سیمان و درصد رطوبت بهینه در مخلوط های خرده آسفالت تثبیت شده با سیمان ( مطالعه موردی استان یزد، محور اردکان-نایین)

• ردهبندی عملکردی قیرهای مورد استفاده در آسفالتهای حفاظتی

• فرمول بندی عددی رفتار خزشی مواد ویسکوالاستیک خطی با استفاده از روابط بازگشتی

• بررسی خواص کلاسیک و ریولوژیکی قیر اصلاح شده با ترکیبات نانو کامپوزیت

• بررسی موردی روسازی بتن غلطکی در پایانه صادراتی گمرک منطقه آزاد ماکو

• بررسی آزمایشگاهی چقرمگی شکست مخلوطهای آسفالتی نیمه گرم حاوی تراشه آسفالتی

• ارزیابی پارامترهای موثر در طرح بهسازی روسازی با استفاده از دادههای افت و خیز دستگاه FWD

• بررسی آزمایشگاهی طبقه بندی قیر بر اساس شاخص عملکردی PG و تطابق آن با سیستم درجه نفوذ در قیرهای خالص ایران

• امکانسنجی استفاده از فنآوریهای نوین در لایه آسفالتی روسازی راه

• بررسی اثر نمکپاشی و تغییرات دما بر روی خواص آسفالت با استفاده از آزمایشهای مارشال و حد روانی

• بررسی دانه بندی و طرح مخلوط آسفالت با استخوان بندی سنگدانهای

• بررسی خصوصیات عملکردی آسفالت شیشهای (گلاسفالت)

• اثر لاتکس X-SBR و نانورس بر خواص قیر امولسیون

• Utilization of crack relief layer below the overlay for rehabilitation of highly cracked asphalt

• بررسی تاثیرگذاری دو عامل رفتار مصالح سنگی و شرایط بین لایه ها در روسازیهای آسفالتی در روش مکانیستیک-تجربی

• تحلیل و ارزیابی کاربرد الیاف پلی پروپیلن در تاخیر پیدایش خرابی آسفالت با فرضیه مکانیک شکست

• بررسی آزمایشگاهی عملکرد مخلوطهای آسفالتی SMA اصلاح شده با پلیمر در برابر پدیده حساسیت رطوبتی

• بررسی عملکرد قیر اصلاح شده با پلیفسفریک اسید (ادبیات فنی)

• بهترین شاخص بیان کننده پتانسیل شیارافتادگی در قیر

• پیش بینی شاخص وضعیت روسازی PCI راهها در شرایط نقص اطلاعات به روش تیوری مارکوف

• بررسی تاثیر استفاده از پودر لاستیک و ساسوبیت بر مقاومت روسازی آسفالتی

• بررسی خواص فیزیکی و ریولوژیکی قیر امولسیونی تولید شده با استفاده از پلیمر ترموپلاستیک الاستومرSBS

• بررسی تاثیر اضافه کردن روغن فرآیند DAE بر رفتار دمای پایین قیرهای اصلاح شده با پلیفسفریک اسید PPA

• ارزیابی رفتار خستگی و شیارشدگی قیرهای اصلاح شده پلیمری

• بررسی الگوی رفتاری ماشین آلات در نگهداری زمستانی راهها

• بررسی مشخصات فنی و اجرایی مواد درزگیر در روسازیهای بتنی

• بررسی مبانی اصلاح قیر با توجه به ساختار مولکولی و رفتار شیمیایی قیرها

• بررسی رفتار قیرهای اصلاح شده با استفاده از استایرن اتیلن/پروپیلن استایرن SEPS و نانورس بر مبنای ردهبندی عملکردی

• بررسی تاثیر لاتکس طبیعی و فیلر سیمانی بر عملکرد آسفالت حفاظتی اسلاریسیل

• طبقه بندی مکانیسمهای شیارافتادگی و شناسایی آنها توسط روش رادار نفوذی به زمین

• معرفی سامانه های مدیریت روسازی در فرودگاهها APMS

• انتخاب فاصله مناسب لوله های آسفالت هیدرونیکی براساس شرایط جوی مناطق کشور

• بررسی تثبیت لایه زیراساس روسازی راه ها با استفاده از ضایعات زغال سنگ وخرده بتن با افزودنی ها آهک و سیمان

• استفاده از کوپلیمر SBR و SBS درآسفالت روسازی باند فرودگاه زاهدان

• مقایسه دو دیدگاه مهندسین عمران و زمینشناسان در خصوص سنگدانه های مخلوط آسفالتی در ایران

• بررسی دوام بتن آسفالتی حاوی لاستیک ضایعاتی

• RECENT ADVANCES IN PERFORMANCE BASED CHARACTERISATION OF ASPHALT MIXTURES – A REVIEW

• بررسی تاثیر استفاده همزمان فیلر آهکی و افزودنی مایع ضد عریان شدگی بر روی بهبود خصوصیات بتن آسفالتی گرم

• ارزیابی رفتار ریولوژی قیر اصلاح شده با پلاستیک ضایعاتی

• آنالیز و کنترل آسفالت با استفاده پردازش تصویر

• بررسی تاثیر تعداد سیکلهای یخبندان و ذوب بر مقاومت کششی و آسیب رطوبتی بتن آسفالتی حاوی نانوسیلیس

• بررسی فنی و اقتصادی استفاده از ژیوسنتتیکها در تثبیت خاک بستر نمکی راهها مطالعه موردی محور ایواوغلی-جلفا

• ارزیابی و تحلیل لایه های روسازی وضع موجود خطوط اتوبوس تندرو

• مروری بر تکنولوژی آسفالتهای امروزی در ایران

• شناخت خرابی های روسازی خطوط اتوبوس تندرو و ارایه روسازی مناسب

• طراحی، ساخت و ارزیابی دستگاه اندازه گیری مقاومت برشی دوطرفه لایه های آسفالتی

• تاثیر انتخاب نوع رویکرد نگهداری روسازی بر شاخصهای اقتصادی با استفاده از HDM-4

• بررسی آزمایشگاهی مخلوط آسفالتی نیمه گرم سرباره حاوی ساسوبیت و زیولیت

• تاثیر انواع خرابی بر شاخص ناهمواری بین المللی و ارایه در طرح روسازی به روش MEPDG

• ارزیابی خصوصیات شیارشدگی قیر و مخلوط آسفالتی اصلاح شده با گیلسونایت

• مقایسه شاخصهای ارزیابی مقاومت قیر در برابر خرابی شیارشدگی با استفاده از قیراصلاح شده با پودر لاستیک

• بررسی آزمایشگاهی و میدانی آسفالت لایه نازک پلیمری اجرا شده در محور فیروزکوه – دماوند پس از 2 سال

• بررسی اثر فیلرهای مختلف بر پارامتر ریزش قیر در آسفالت SMA

• ارزیابی تاثیر افزودنی پودر لاستیک در تغییر رده بندی عملکردی قیر

• تشخیص خطاهای احتمالی در داده های وضعیت روسازی راه بر مبنای روش احتمال شرطی

• ارزیابی حساسیت رطوبتی مخلوطهای آسفالتی با استفاده از مدل خزشی

• ارزیابی اقتصادی روش های نگهداری روسازی راه