اولین کنفرانس بین المللی دستاوردهای نوین پژوهشی در مکانیک، مکاترونیک و بیومکانیک، خرداد ماه ۱۳۹۵

مقالات پذیرش شده در اولین کنفرانس بین المللی دستاوردهای نوین پژوهشی در مکانیک، مکاترونیک و بیومکانیک

• جابجایی آزاد در محفظه L شکل در حضور نانوسیال با استفاده از روش شبکه بولتزمن

• بررسی انتقال حرارت جابجایی آزاد در یک حفره مربعی با وجود مانع گرم مثلثی با استفاده ازروش المان محدود

• تاثیر ذرات ساینده (آلومینیوماکساید، سلیکونکارباید) و سرعت دورانی بر کیفیت سطح درمقیاس نانو با روش پرداختکاری با استفاده از میدان مغناطیسی

• شبیهسازی عددی جریان تراکم پذیر حول ایرفویل متحرک به روش RANS

• مطالعه عددی و تجربی مقاومت کششی و عمر خستگی اتصال پیچی تحت اثر گشتاورهای مختلف

• تحلیل ارتعاشاتی نانو ورق ویسکوالاستیک تشکیل شده از مواد تابعی روی یک بستر ویسکوپاسترناک تحت نیروی هارمونیک

• مدل کردن سیستم ترمز گیری در حالت نامتعادل براساس شتاب قائم چرخ ها در نرم افزارکارسیم

• بررسی جذب انرژی و بهینهسازی لولههای دهضلعی تحت بارگذاری مستقیم و مایل

• بررسی عددی تاثیر نانوذرات اکسید آلومینیوم و نانوذرات الماس بر عملکرد حرارتی سیال پایه Syltherm800

• شبیهسازی اینرتر توسط یاتاقان مغناطیسی جهت کاهش ارتعاشات روتور نابالانس

• طراحی و شبیه سازی عددی مبدل الکترومغناطیسی با استفاده از تیر یکسرگیردار

• شبیه سازی عددی کنترل فعال جدایش جریان هوا از روی پله پسرو با استفاده از محرک پلاسمایی DBD ، بخش سوم : تأثیر جنس و ضخامت سد دی الکتریک

• بررسی آماری علل خرابی و نحوه تایمینگ پمپ انژکتور ردیفی درکامیون بنز 1921 و 1924 به روش تجربی

• ارزیابی وضعیت ارتعاشی صندلی کمباین جاندیر مدل 1055I در حوزه زمان و فرکانس

• ارزیابی تراز فشار و تحلیل فرکانسی صدای ساطع شده توسط کمباین جاندیر مدل 1055I

• بررسی استحکام و رفتار مکانیکی بازوی تحتانی تراکتور مسی فرگوسن 582 به روش المان محدود ( FEM )

• تعیین تجربی و شبیهسازی اجزا محدود حد شکلپذیری ورق آلومینیومی در فرآیند شکلدهی افزایشی تکنقطهای

• بررسی پارامترهای مؤثر در فرآیندکشش عمیق ورقهای آلومینیومی

• امکان سنجی طراحی و شبیه سازی یک نمونه ترانسدیوسر آرایهای جهت پراکنده سازی حشرات با قابلیت نصب بر روی پهپاد

• تحلیل عددی تأثیر افزایش دهنده های سطح مثلثی شکل بر انتقال حرارت و افت فشار

• Elasticity solution for bending analysis of functionally graded carbon nanotube-reinforced composite plates using state space method (SSM)

• تاثیر غلظت نانو ذره بر روی میزان افت فشار جریان نانو سیال در لوله با مقاطع مستطیلی

• تاثیر غلظت نانو ذره بر روی میزان انتقال حرارت جریان نانو سیال در لوله با مقاطع مستطیلی

• تاثیر نسبت ابعادی بر روی میزان انتقال حرارت جریان نانو سیال در لوله با مقاطع مستطیلی

• تحلیل کمانش سازه مخروط ناقص ساندویچی با رویه های مواد نانو تابعی هدفمند با تئوری مرتبه بالا

• شبیه سازی سه بعدی رشد ترک خستگی در ریل های راه آهن

• بررسی تجربی افزایش انتقال حرارت در سیستم خنککاری پردازشگر کامپیوتر با استفاده ازنانوسیال آب اکسیدمس

• بررسی اثرات دما بر ارتعاشات نانولوله کربنی با ترک های متعدد، در شرایط های مرزی مختلف

• انتخاب بهینه لایه های بال کامپوزیتی به روش الگوریتم ژنتیک

• بررسی و مقایسه مدلهای زیرشبکه مختلف در روش LES با استفاده از کد متن باز OpenFOAM

• مطالعه رفتار کامپوزیت های پلیمری تقویت شده با الیاف کربن در برابر بارهای ضربه ای

• طراحی و ساخت آچار قابل تنظیم جناغی مخصوص پیچ و مهره های بزرگ

• مطالعه آزمایشگاهی تاثیر بهینه سازی بستر جاذب بر بهبود عملکرد یک یخ ساز خورشیدی جذبی با استفاده از جفت کاری آمونیاک کلسیم کلرید و کربن فعال

• پیشرانش یونی با بهره گیری از مصرف سوخت شیمیایی بهینه

• برداشت انرژی از حرارت اتلافی در موتور احتراق داخلی XU7

• دستگاه تشخیص دهنده سرطان پستان از طریق عروق لنفاوی

• تحلیل میکرومکانیکی آسیب غیر ایزوتروپ در کامپوزیتکربن آلومینیم با استفاده از دیدگاه مکانیک آسیب پیوسته

• فرمول بندی و پاسخهای استاتیکی و دینامیکی تیر اویلر برنولی براساس تئوری دیورژانس کرنش

• اعتبار سنجی پیش بینی رفتار کمپرسور محوری در محدوده خفگی تا واماندگی

• بهبود روش تشخیص لبه تصویر با استفاده از الگوریتم کلونی مورچگان و نسبت فیشر

• مروری بر نحوه عملکرد و کاربرد لیزر در شناسایی گاز

• کنترل آشوب در یک سیستم میکروالکترومکانیکی MEMS به روش فیدبک تاخیری

• بررسی اثر تغییرات فرکانس جابجاگر بر کورس پیستون قدرت یک موتور هوای گرم پیستون آزاد فعال

• تمرکز تنش در اتصال سوپرآلیاژهای In718 و Mar-M247 بعد از جوشکاری اصطکاکی به روش المان محدود

• استفاده از مواد تغییر فاز دهنده به منظور افزایش کارایی در سیستم های تهویه مطبوع

• The New Meta-heuristic Optimization Method: Optimizing Triangle Algorithm (OTA)

• بررسی مقایسه ای سیستم پیشرفته ترمز دارای سیستم کمکی شروع شیب روی و تاثیرات آن بر روی عمر صفحه کلاچ

• اگزرژیک یک نیروگاه حرارتی خورشیدی با قابلیت تولید بخار مستقیم جهت تامین توان الکتریکی

• بررسی جوانه زنی و روند گسترش ترک به همراه تغیرات فشار سیال پمپ شده به دهانه چاه درعملیات شکست هیدرولیک چاه های نفت و گاز

• سازی عددی در جریان ترکیبی الکترواسموتیک و جریان ناشی از گرادیان فشار با هدف بهبود اختلاط دو سیال در هندسه های مختلف میکرومیکسر و با حضور مانع

• کنش بین ترک اصلی در حضور ریزترک در محیط حاوی چند ترک

• بررسی رفتار رشد و گسترش ترک اصلی در حضور ترک مجاور و به دست آوردن الگوهای رشد

• بررسی عددی اثر هندسه نازل بر روند تشکیل قطره در ابعاد میلیمتر

• بررسی پدیده سرج ، نحوه ایجاد و روشهای نوین کنترل و پیشگیری از آن

• طراحی بهینه چند هدفی تعادل مکانیزم چهارمیلهای با استفاده از الگوریتم تکامل تفاضلی

• تعیین ضریب شدت تنش مود ترکیبی در صفحه دارای ترک به روش تحلیلی و نرم افزار فرانک

• برنامهریزی مسیر بهینه خودروی همهجارو ( ATV ) بین دو نقطهی مشخص A و B در محیطهای تا حدی ناشناخته با استفاده از روش میدان پتانسیل

• مروری بر کاربرد انواع متریال مورد استفاده در لنت ترمز

• تحلیل دینامیکی ربات چهارپا درمواجهه با موانع مرتفع

• ابعاد دندانه در توزیع تنش ایمپلنت دندانی و بافت استخوانی مجاور در اثر بار استاتیکی

• Multi-Objective Optimization of Plate Fin Heat Exchanger Using Evolutionary Algorithm

• مدل سازی جریان اشفته یک زانویی مخلوط کننده با استفاده از نرم افزار فلوئنت

• مدل سازی جریان ناپایای تراکم پذیر داخل یک نازل با فشار خروجی متغیر با زمان

• مطالعه جامع در خصوص ملاحظات طراحی و ساخت میل لنگ با توجه به آنالیز هزینه

• بررسی مکان بهینه ی قرارگیری عایق در دیوار خارجی ساختمان در اقلیم گرم و خشک با استفاده از تحلیل المان محدود

• تاثیر بافلها در عملکرد مبدلهای حرارتی پوسته لوله

• معرفی روش نوین در ساخت رینگ آلومینیومی خودرو به روش اکستروژن معکوس وفلوفرمینگ

• مدلسازی شبکه عصبی مصنوعی بر اساس داده های آزمایشگاهی به منظور محاسبه ضریب هدایت حرارتی نانو سیال فرومغناطیسی اکسید منیزیم آب اتیلن گلیکول

• تخمین داده های آزمایشگاهی نانوسیال آبی اکسیدتیتانیومTiO2/Water به وسیله شبکه عصبی مصنوعی و ارائه رابطهای بر حسب کسر جرمی و دما به منظور تقریب ویسکوزیته

• تاثیر عملکرد شیر های برقی و پمپ سیستم ترمز ضد قفل خودرو بر لرزش پدال ترمز

• Improvement event based PID controller using fractional order technique and genetic algorithm

• برای آرایش سلولی با در نظر گرفتن پارامترهای واقعی تولید در سیستم ساخت سلولی انعطافپذیر ( FCMS )

• شبیه سازی سیکل ترکیبی با سوخت متفاوت و آنالیز انرژی عملکرد نیروگاه

• Mechanical model of the arterial collagen considering waviness and preferred direction of collagen fibers

• مکانیزم های سایش و عوامل موثر بر آن ها در تماس چرخ و ریل

• Strength Analysis of Diesel Engine Block Using Finite Element Simulation

• نیروی وارد از طرف میله های ایمپلنت و میزان تصحیح انحراف اسکولیوز

• معرفی، بررسی و تحلیل پایداری دینامیکی مکانیزم شناور موتورسیکلت دوزیست دریایی

• طراحی سنسور اندازهگیری گشتاور دینامیکی

• تحلیل جریان گاز 6UF و مدل سازی نحوه قرار گیری و برخورد گاز به اسکوب ها ( Scoops ) دریک سانتریفیوژ گازی کوتاه با رویکرد افزایش ظرفیت جداسازی

• ارائه مدل کنترلی و اغتشاشی به منظور بررسی جامع عملکرد سیستم تهویه مطبوع متمرکز

• شبیهسازی سه بعدی مخازن کامپوزیتی تحت فشار کروی به روش المان محدود تحت تاثیرفشار استاتیکی، هیدرواستاتیکی و تعیین تاثیر پارامترهای هندسی، ساختاری و شرایط کاری مخزن بر روی مقاومت آن

• B-Splines for Optimal Trajectory Generation: A Worm-like Robot as a case study

• تحلیل تجربی و عددی بهبود رفتار جذب انرژی لوله های استوانه ای بلند فولادی با استفاده از فنر تحت بارمحوری

• بررسی عددی انتقال حرارت در محفظه مربعی با موانع داخلی به وسیله روش لاتیس بولتزمن با زمان آرامش چند گانه

• Numerical Investigation of the effect of magnetic field on heat transfer Nano conductive fluid

• Effect of static magnetic field on heat transfer of nanofluids with temperature-dependent viscosity

• روش ابداعی توسعه یافته از فرآیند اکستروژن مستقیم

• ارزیابی دوام ابزار FSSW با پوشش کامپوزیتی

• تاثیر پارامترهای فرآیند شکل دهی تدریجی تک نقطه ای بر میزان زبری و شکل پذیری نمونه های حاصل از جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی

• طراحی کنترلر آنلاین برای یک توربین بادی با روش مدل پیش بین

• شبیه سازی رفتار و پاسخ زمانی یک توربین بادی غیرخطی درراستای بدست آوردن توان نامی

• بررسی رفتار پمپ میلهای-مکشی به هنگام تغییر طول رشته لوله

• استفاده از مدل ماشین بردار پشتیبان در تخمین نیروی ماهیچهای زانو توسط سیگنالهای الکترومایوگرام در تمرینات ایزومتریک رباتFUM-PHYSIO

• بررسی مدل جدیدی از استخر خورشیدی

• Effect of Shot Peening on Surface Integrity Parameters and Behaviors of Molybdenum-Thermal Spray Coating using HVOF Method

• بکارگیری روش آنالیز حالات بالقوه خرابی و آثار آن(FMEA ) بر روی سیستم ترمز خودرو

• آنالیز سازه ای یک کوپلینگ پنجه ای

• تعیین توزیع دمای گذرا مبتنی بر هدایت حرارتی هذلولوی در استوانه هدفمند به کمک تبدیل محدود هنکل

• شبیه سازی عددی آتشسوزی در یک تونل ایستگاه مترو

• کنترل دامنه ارتعاشات تیر یکسر گیردار توسط کنترلرهای PID

• بین لایه ای چند لایه های کامپوزیتی تحت بارگذاری متناوب در مود یک با استفاده از مدل ناحیه چسبنده

• بررسی نیروهای دینامیکی وارد بر محور پنجم نیمتریلرها در شرایط مختلف کاری

• بررسی تأثیر ضریب فنریت تایر بر رفتار دینامیکی نیمتریلرها در عبور از موانع جادهای

• تخمین غیر خطی خصوصیات مودهای پروازی هواپیما در مانور اسپین با استفاده از الگوریتم تجزیه مودهای تجربی( EMD) و انتقال هیلبرت

• مقایسه و طراحی کنترلر مشتقگیر تناسبی برای کوادروتور با بهینهسازی پارامترهای کنترلی -با الگوریتمهای بهینهسازی ایمنی مصنوعی و ازدحام ذرات

• بهینهسازی جاذبهای آکوستیکی با حفرات استوانهای جهت استفاده در زیر آب

• شبیه سازی عددی پدیده های جوشش و میعان در فرآیند خنک کاری سریع غوطه وری با استفاده از متد حجم سیال (VOF ) و به کمک نرم افزار اپن فوم

• طراحی موتور HTS با جریان محوری برای پیشرانش هواپیما

• پیچشی ایمن در موتور پیشران HTS برای هواپیمای عمومی

• مدلسازی سه بعدی پیلسوختی پلیمری همزمان با میدان خنککاری

• شبیه سازی تقطیر فیلمی بخار آب بر روی داکت به روش لتیس بولتزمن

• اساسی توربین های عمود محور و ارائه راه حلی برای این مشکل

• Theoretical Study of Viscoelastic Robotic Manipulators using Kelvin-Voigt Structural Damping Model

• رویکردی کاربردی جهت محاسبه پارامترهای داخلی مدولهای ترموالکتریک با استفاده ازروابط پایه ترموالکتریک

• بهکارگیری الگوریتم ژنتیک برای اهرمبندی بهینه مکانیزم شش میلهای دارای یک توقف

• Effect of SiC additive on fatigue behavior of Al foams

• Effect of porosity on fatigue behavior of Al/SiC composite foams

• بیومکانیکی گرافت ها و عوامل کناری موثر بر انتخاب گرافت در عمل تعویض رباط صلیبی قدامی و تحقیقات جدید

• عیبیابی و تحلیل ارتعاشی تئوری و عددی روتور یک توربوجت در حالت وجود ترک عرضی

• Finding the Most Optimal Material Properties and Analysis Method for Biomechanical Numerical Simulation of Head in Hydrocephalus Patients

• Effects of Rotating on Hygro-Mechanical Vibration Analysis of Functionally Graded Beams Based on Euler-Bernouli Beam Theory

• تحلیل سینماتیک و دینامیک ربات کاشت پروتز استخوانچه گوش

• مطالعه عددی انجماد مواد تغییر فاز دهنده در مخازن ذخیره انرژی گرمایی پرهدار مستطیلی وپوسته استوانهای

• Adaptive Fuzzy Sliding-mode Controller Design for Wheel Slide Protection Device of High-Speed Trains

• شکست نرم فولاد ضد زنگ آستنیتی AISI 304 از دمای فوق سرد تا گرم

• و شبیه سازی کنترل کننده براساس روش خطی سازی ورودی خروجی بر روی مدل غیرخطی موتور اتومبیل

• مدل سازی و شبیهسازی پدیده قارچی شدن در آزمایش برخورد

• مروری بر پارامترهای تاثیر گذار بر عملکرد آب شیرین کن های خورشیدی در مودهای مختلف

• بررسی عددی تاثیر اضافه کردن پره های زاویه دار و منحنی بر عملکرد جداسازی ذرات دریک اتاقک ته نشین کننده ی گرانشی

• بررسی و مطالعه عددی تاثیر سرعت چرخش لوله حفاری بر هرزروی سیال حفاری در فضای حلقوی چاه

• تاثیر ذرات خارجی در روغن همچنین وجود نیروی محوری بر روی پمپ هیدرولیک دستگاه تاپ درایویک دکل حفاری

• مدلسازی و کنترل ماشین کاغذ در صنایع چوب و کاغذ

• بررسی و بهبود عملکرد نوع جدیدی از گیربکس CVT با چرخدنده سیارهای

• Numerical Study of nanofluid with non-uniform nanoparticles sizes on natural convection in an inclined enclosure

• بررسی عددی و تجربی تاثیر سرعت پیشروی ابزار بر حرارت حاصل از جوشکاری درفرآیند اصطکاکی اغتشاشی فلزات نا همجنس آلومینیوم 0606 و مس با به کار گیری خنک کار و عدم وجود خنک کار

• شبیهسازی عددی تاثیر پارمترهای هندسی روی پایداری استوانه کامپوزیتی شبکهای با پوسته زیرین تحت فشار خارجی

• بررسی اثر نصب یک سامانه در مجاورت ورودی موتور یک هواپیمای فراصوت، بر جریان سیال اطراف موتور با استفاده از دینامیک سیالات محاسباتی

• اصلاح هندسه پروفیل صفحه نصفالنهاری پمپ گریز از مرکز به روش طراحی معکوس

• الاستوگرافی فراصوت: معرفی، کاربردها و روشها

• افزایش سرعت همگرایی معادلات ناویر استوکس در جریان مغشوش با استفاده از روش چندشبکه

• Processing-structure-property Investigation on the Friction Stir Welding of 5052 Aluminum Alloy beside applying Cr2O3 nano-particles

• مدلینگ بیماری Multiple Sclerosis با استفاده از روش ممدانی

• کنترل ردیاب مسیر شناورهای زیر سطح خودگردان تحریک ناقص با استفاده از کنترل غیرخطی پسگام درحضور نامعینیها و اغتشاشات خارجی

• عددی تاثیر سوراخهای تغییر شکل داده شده بر روی خنککاری لایهای پره توربین نامتقارن NACA 4412

• ترمودینامیکی چیلرهای جذبی آب آمونیاک با منبع حرارتی خورشیدی در خنک کاری هوای ورودی توربین گاز

• دقتسنجی دستگاه صفحه گرم حفاظتشده برای تعیین ضریب هدایت حرارتی مواد عایق

• مطالعه اثرات عدد رینولدز و پارامتر تخلخل روی فرآیند تبخیر یک قطره در تماس با سطح متخلخل داغ

• سیستم ترکیبی خورشیدی راهحلی نوین برای گرمایش گاز طبیعی در ایستگاه تقلیل فشار

• بررسی عملکرد سیکل تولید همزمان توان و حرارت، کارکننده با انرژی زمین گرمایی وخورشیدی از منظر اگزرژی و اگزرژی اقتصادی

• بررسی شکست مود ترکیبی به روش اجزاء محدود توسعه یافته

• بهینه سازی فرآیند فرزکاری فولاد CK45 با استفاده از الگوریتم ژنتیک

• Application of Fillet Punch Creep Test in the Evaluation of Creep Properties of Materials

• بررسی ارتعاشات آزاد تیر متغیر تابعی ویسکوالاستیک

• تحلیل حرارتی و اقتصادی یک سیکل ترکیبی توان و تبرید

• بهینهسازی مخزن استوانهای اتوفرتاژ شده از جنس مواد مدرج تابعی

• تحلیل کمانش پوستهی مخروطی کامپوزیتی به کمک روش اجزای محدود نیمه تحلیلی

• بررسی و مقایسه رفتار جذب انرژی لولههای جدارنازک با شیار عرضی در لهیدگی محوری

• ساخت و بررسی عملکرد فیلتر تصویه آب سیستم خنک کاری خودرو

• بررسی اثر طول تشدیدگرمیکروالکترومکانیکی بر تغییر فرکانس آن با دما

• ربات توانبخش کمکی در اندام های فوقانی، برای بیماران سکته مغزی

• Effects of carbon nanotube on the machining outputs of Ti-6Al-4V alloy in powder mixed EDM process

• طراحی کنترلر مد لغزشی مرتبه اول و دوم برای سیستم پاندول معکوس

• طراحی کنترلر مد لغزشی بهینه برای کاهش پدیده چترینگ در سیستم پاندول معکوس

• Using Molecular Dynamics Simulation to Optimize Biocompatibility of a Heterogeneous PVA/PCL Scaffold Based on Protein Adsorption

• Design of a Nonlinear Controller for Anti-Lock Braking System with Sliding Mode Methodology

• محاسبهی تغییر شکل رشته راد در پمپ میلهای مکشی روتافلکس

• سرعت دورانی و پیشروی بر ویژگیهای مکانیکی و ماکروساختاری ورقههای آلومینیومی غیرمشابه 0202 و 0207 اتصال یافته توسط جوشکاری اغتشاشی اصطکاکی

• بررسی عددی تاثیر زاویه انشعاب بر شکل گیری گرفتگی در سینوس کاروتید

• مشخصههای ضربه پذیری لوله جدارنازک زاویهدار با تورفتگی تحت بار ضربه محوری

• تحلیل دینامیکی موتور دوار ام وای تی با استفاده از نرم افزار ویژوال نسترن

• مقایسهی تنش و کرنش در هندسههای مختلف گلمیخهای کفش با استفاده از نرمافزار المان محدود آباکوس مطالعهی موردی کفش Schol

• بررسی رفتار الاستیک غیرخطی بافت کبد با استفاده از مدلهای هایپرالاستیک

• Simulation of active muscle model with poro-elastic passive property

• شبیهسازی فرایند رشد و رگزایی به روش المان محدود و مقایسه نتایج حاصل با دادههای تجربی

• مقایسه مدل خط لوله انتقال گاز در حالت دما ثابت با دما متغییر

• بررسی ویژگی های مبادله کن گرمایی لوله با میله گردابه

• روش نوین تولید شبهکامپوزیت فولاد زنگ نزن و پلیآمید 6

• توسعه یک حلگر مبتنی بر حجم کنترل روی شبکه هیبرید برای جریان های تراکم ناپذیر به کمک نرم افزار OpenFOAM

• ارتعاشات سه بعدی تیرهای نانو FGM تقویت شده با نانوتیوبهای کربنی

• بررسی ارتعاشات خطی تیر یکسر گیردار کامپوزیتی تقویت شده با نانو لوله های کربنی با توزیع مندرج تابعه ای محدود شده با فنر الاستیک

• غیر خطی تیر کامپوزیتی تقویت شده با نانو لوله های کربنی در حضور جرم متمرکز بر روی تیر

• شبیه سازی عددی ارتعاش ناشی از جریان بر روی دو سیلندر استوانه ای در چیدمان مختلف با روش گردابه تصادفی المان مرزی

• طراحی و بهینهسازی منیفولد دود و مبدل کاتالیستی در پلتفرم ملی

• تخمین فشار داخلی پوستههای استوانهای ساخته شده از مواد هدفمند تحت محیط حرارتی با استفاده از الگوریتم معکوس

• بررسی توان تولیدی یک صفحه جاذب انرژی در زیر سطح آب عمیق براساس تئوری امواج منظم دریا

• بررسی تأثیر بافتهای مختلف الیاف شیشه بر خواص مکانیکی کامپوزیتهای ساخته شده به روش تزریق در خلاء

• بررسی تجربی خواص مکانیکی بیو کامپوزیت تک جهته کنف/اپوکسی

• آنالیز اثر فشار انهدام بر روی میزان تخریب در لوله های پلیمری تقویت شده با الیاف شیشه

• بررسی سیستم کنترل هوشمند خودرو و عملکرد آن در خودروی مرسدس بنز F015

• شبیهسازی دینامیک مولکولی کمانش گرافن تک لایه

• بهینه دینامیکی خودروهای شاسی بلند به منظور پیشگیری از واژگونی غیرلغزشی

• ارتعاشات ناخواسته سازههای غیرخطی و استحصال انرژی آن با استفاده از میراگرهای جرمی تنظیمشده

• طراحی بهینه یک نمونه اورتز زانو ی نیمه فعال مجهز به عملگر سری الاستیک و بررسی تجربی عملکرد آن

• Designing transparent sound barriers to control highways noise

• پیشرفتهایی در EMG مبتنی بر کنترل پروتز

• تاثیر فشار گاز بر کیفیت هندسی برش لیزری پلی کربنات با استفاده از لیزر 2CO کم توان

• بررسی تاثیر توام قطر و عمق کاسه سمبه بر تولید آلایندههای موتور دیزل تزریق مستقیم با شبیهسازی عددی

• Fault Detection of an Automobile Cylinder Block through Intelligent Analysis of Modal Information

• محاسبه دما و پسروی سطح عایق فداشونده درحالت متقارن محوری

• پیش بینی عمر خستگی مواد کامپوزیت هیبریدی با استفاده از الگوریتم ژنتیک

• طراحی، تحلیل و فرمولاسیون جعبه دنده MM-ECVT در خودروهای هیبریدی چهار چرخ محرک

• مکانیکی آلیاژ آلومینیوم 7112 بعد از عملیات اکستروژن در قالبهای هم مقطع زاویهدار

• بررسی عددی تأثیر پارامترهای مهم بر راندمان کلکتور فتوولتائیک حرارتی

• سازی و بررسی عددی تغییرات دمایی در شیشههای دوجداره

• Numerical investigation of mechanical characteristics of dragonfly wing vein under various loadings

• Biomechanical Investigation of Orthopedic Screws for Bone Fixation by Strain Energy Density Transfer Parameter (SEDTP)

• شبیهسازی حالت ناپایای خطوط لوله انتقال گاز طبیعی

• مطالعه عددی جریان آشفته بر انتقال حرارت نانوسیال آب آلومینا در میکرو لوله موج دار

• بررسی سیستم خنک کاری خودرو و مقایسه آن در دو خودروی پژو 602 و سوزوکی ویتارا

• بررسی تجربی ویسکوزیته دینامیکی نانوسیال هیبریدی نانولوله کربنی چند جداره/ اکسید روی- روغن موتور در کسرهای حجمی و دماهای مختلف؛ ارائه مدلی جدید جهت تخمین ویسکوزیته دینامیکی

• آموزش شبکه عصبی با الگوریتم تجمع ذرات جهت پیشبینی سرعت براده برداری در ماشین کاری تخلیه الکتریکی

• شبیه سازی عددی وتحلیلآیرودینامیکیجریانناپایا والزاماتآیرودینامیکی جدایش محموله از زیر پهپاد

• بررسی تجربی و عددی ضریب پسا و ضریب برا در استوانه های شیاردار ساکن

• محاسبه کاهش ضخامت لازم برای حذف پهن شدگی توسط غلتک های هرزگرد در نورد با ضخامت متغیر

• شبیه سازی حذف پهن شوندگی همزمان با فرایند نورد با ضخامت متغیر

• خشک کردن خورشیدی

• بررسی تاثیر ارتفاع بر انطباق توربوشارژر با موتور گازسوز

• راهکارهای افزایش راندمان و حفاظت از ابزار

• بررسی جابجایی طبیعی در یک محفظه مربعی بافل دار حاوی نانو سیال

• تحلیل مودال پمپ سانتریفیوژ

• Large eddy simulation of turbulent flow in a three-way section using lattice Boltzmann method

• Large-Eddy Simulation of turbulent flow and forced convection in a squared T-Shaped pipe using LBM

• همزان سازی سیستم آشوبی جنسیو تسی مرتبه کسری با مشتقات مرتبه متفاوت به روش کنترل تطبیقی

• توسعه مدل المان محدود سر انسان و بررسی انواع آسیب های مغزی در برخورد

• بررسی پایداری دینامیکی محلی و تغییرات زمانی بین گامها درحین راه رفتن بر اثر تلقین مثبت: یک مطالعهی اولیه

• تحلیل عددی فرآیند جوشکاری انفجاری در ورقهای چندلایه

• منحنی نیرو فاصله، بین سطح و پروب میکروسکوپ نیروی اتمی به کمک شبکه عصبی ANFIS

• طراحی و ساخت ربات پرنده زمینی و شناور

• آنالیز مودال کوپل پره بالگرد نمونه با استفاده از روش هولزر-مایکل استاد

• دیفرانسیل تورسن و محاسبهی شاخص قفل شدگی در آن

• محدود تاثیر ولتاژ بر رفتار مکانیکی دیافراگم میکروپمپ های الکترواستاتیکی

• Evaluation of vibrations transmissibility in vertical direction using biomechanical modeling of human body for the seated posture

• ریاضی نرخ برادهبرداری و زبری سطح در فرآیند ماشینکاری تخلیه الکتریکی به کمک پودرآلومینیوم بر روی ترکیب بین فلزی آلومیناید تیتانیوم

• بررسی جابجایی مودهای طبیعی پوسته استوانهای نازک تحت بارگذاری محیطی

• بررسی سیستمهای اندازهگیری نیروی پیشرانش میکروماهواره

• بررسی تاثیر نیرو، سرعت و روانکاری بر سایش در آزمایش پین- دیسک

• بررسی تغییرات ریزساختار، سختی و فرایندهای بهبود عملکرد المان فنری ترانسدیوسرهای کرنش سنجی نیرو گشتاور

• اثرضریب اصطکاک بر میزان کار انجام شده در تغییر شکل شدید آلیاژ آلومینیم سری 6000 در فرآیند اکستروژن در کانال های هم مقطع زاویه دار با استفاده از شبیه سازی المان محدود

• ارتعاشات عرضی الاستیک و ویسکوزیته تیر ستون تیموشینکووبرنولی

• تحلیل و شبیهسازی سرعت بالستیک ضربه در کامپوزیتهای آلومینیومی با استفاده ازنرمافزار LS-DYNA

• Synthesis and characterization of gelatin based scaffold with 1 sufficient mechanical properties for bone implant

• Application of a Small Size Heat Sink in Outlet Chamber of a Centrifugal Fan: Numerical study

• آنالیز اگزرژی زیست محیطی سیکل رانکین آلی با منابع انرژی دما پایین و با بکارگیری انواع سیالهای عامل

• شبیهسازی انتشار موج ورقی و استخراج منحنی دیسپرژن در صفحه

• بررسی تحلیلی و شبیه سازی المان محدود معادلات خیز دیافراگم دوتکه

• بهینه سازی ایرفویل RAE2822 در جریان مغشوش با استفاده از روش الحاقی بر روی شبکه ی نامنظم

• راهبرد ترکیبی الگوریتم مورچگان دودویی و روش اجزای محدود بمنظور بهینهسازی لایه چینی پوسته استوانه ای کامپوزیتی تحت کمانش خطی

• کنترل وضعیت کشتی هوایی استراتوسفر بر اساس مد لغزشی

• کنترل وارون دینامیک برای کشتی هوایی همراه با مدل عدم قطعیت

• طراحی و ساخت استروبوسکوپ پرتوان دیودی جهت ایستا نمودن پدیدههای سریع

• بررسی پارامتری تاثیر ارتفاع پره در عملکرد حرارتی مینی کانال پره دار

• Design and Simulation of a Three-Phase Electrostatic Cylindrical Rotary Micromotor

• Motion Simulation of a Knee Exoskeleton Robot Using Vector-Loop Method

• طراحی بهینه مسیر در مکانیزم پنج میله ای چرخدنده ای با استفاده از الگوریتم تکامل تفاضلی

• دستگاه ماشینکاری با جریان سیال ساینده به کمک ارتعاشات آلتراسونیک وبررسی کارایی آن بر قطعه کار برنجی

• مدلسازی و شبیه سازی 6درجه آزادی پرنده بدون سرنشین شش موتوره وپیاده سازی معادلات حرکت

• جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی آلیاژهای غیرهمجنس آلومینیم 0202 و 0207

• ریزساختار و خواص مکانیکی آلیاژ آلومینیم 0202 جوشکاری شده با فرآیند اصطکاکی اغتشاشی

• Electromechanical Impedance Modelling of a Thin Cylindrical ShellUsing Energy Method Considering Continuity Between Piezoelectric and Structure

• عددی زاویه حمله باد برروی ایرفویل NACA23012 به روش SST K-ɷ درتوربین های بادی با محور چرخش افقی

• مطالعه عددی اثرات قدرت شعله و ضریب پخش محیط بر روی رفتارهای حرارتی در یک کوره تشعشعی

• ارتعاشات آزاد پنل ساندویچی استوانه ای چند لایه با هسته FGM با استفاده ازنرم افزار آباکوس

• بهبود پایداری در سیستم های قدرت با استفاده از STATCOM و معادلات پیشرفته ریاضی

• مروری بر رفتار بیومکانیکی استنت های پلیمری زیست تخریب پذیر

• مدلسازی رفتار اسکلت سلولی به کمک ساختارهای تنسگریتی شش و دوازده میلهای تحت آزماش AFM و بررسی سفتی داربست

• تعیین درجات آزادی دورانی با بکارگیری شتابسنج پیزوالکتریک پایه کوارتز

• کاربرد روش حذف تطبیقی نویز در عیبیابی یاتاقانهای غلتشی

• کنترل فعال لوله حاوی سیال به کمک لایههای پیزوالکتریک

• کنترل وضعیت سه محوره ماهواره انعطافپذیر و کنترل فعال ارتعاشات با استفاده از کنترل مود لغزشی

• مقایسه شبکههای عصبی مصنوعی با رویکرد پرسپترون چند لایه و تابع پایه شعاعی درپیشبینی زاویه خمش ایجاد شده در فرآیند شکلدهی لیزر

• شبیهسازی و تحلیل اثرات نوع، جهت و نسبت سطح پنجره بر بار ساختمان

• طراحی و کنترل پرنده عمود پرواز با مصرف انرژی کم و مانور پذیری بالا

• بررسی تأثیر طول و زاویه ترک بر استحکام نهایی ورقهای ترکدار آلومینیومی تحت بارهای فشاری

• Vibration analysis of a multiple-rotating Timoshenko beam system with intermediate elastic connections

• TRANSVERSE VIBRATIONS OF AN ELASTICALLY CONNECTED SIMPLY SUPPORTED TWIN PIPE SYSTEM

• تحلیل عددی جریان و انتقال حرارت در یک کانال تحت تاثیر موانع ایجاد شده در مسیر جریان

• عددی انتقال حرارت جابجایی اجباری آشفته در یک محفظه پیچیده با استفاده از مدلK  بهبود یافته RNG

• Eigenvalue topology optimization of structures by using MMA

• تحلیل خستگی شافت کامپوزیتی تحت بارگذاری پیچشی

• طراحی و تحلیل پوسته کامپوزیتی مخزن فشار کامپوزیتی رشتهپیچی شده

• مدل سازی عددی رفتار قطره در مجاورت سطح تحت تاثیر میدان الکتریکی

• تحلیل عملکرد یک موتور رمجت از دیدگاه ترمودینامیکی

• تحلیل عملکرد یک موتور رمجت از دیدگاه ترمودینامیکی

• تاثیر استفاده از نانو سیال آلومینا در مبدل های حرارتی خورشیدی همراه با بررسی عددی انتقال حرارت وافت فشار آن

• بکارگیری رویکرد FMEAدر بهبود فرآیند تولید سرسیلندر خودرو

• Trajectory Planning for a fully planar parallel manipulator applying S-Curve Profile

• بررسی تاثیر افزایش سرعت بر تنش و کرنش قاب بوژی دو محوره

• Introducing of a New Configuration for Ranque-Hilsch Vortex Tube toward Enhancement of Refrigeration Capacity

• Hand Gesture Recognition for Implementing a Virtual Keyboard Using Image Processing

• ارائه روش فازی جدید برای خوشهبندی و انتخاب سه سطحی سرخوشه در شبکهی حسگر بیسیم با پوشش مرزی به منظور افزایش طول عمرشبکه

• کنترلکننده مد لغزشی تحملپذیر عیب حسگرهای درایو موتور سنکرون آهنربای دائم

• تحلیل جذب انرژی سازههای مدور جدار نازک تحت بار ضربهای محوری با در نظر گرفتن کنترل مسیر پارگی

• ارتعاشات آزاد نانو ورق مستطیلی یک سر گیردار براساس تئوری الاستیسیته غیر محلی

• تحلیل ارتعاشی تیرهای یک سرگیردار بای مورف پیزوالکتریک

• تحلیل استاتیکی تیرهای بای مورف پیزوالکتریک

• مقایسه دقت مدلهای تابشی در شبیهسازی توزیع دما و انتشار آلایندهها برای کورههای باضخامت نوری کمتر از یک با استفاده از مدل احتراقیprepdf

• طراحی و ساخت دلتا ربات خطی با کاربری پرینتر سه بعدی

• طراحی کنترل کنندهی PID برای سیستم مدل یک چهارم تعلیق فعال با استفاده از الگوریتم تکاملی ژنتیک

• عددی و تحلیلی فرایند اکستروژن مستقیم لوله دو فلزه در قالب منحنی شکل وتحت مرز برشی نمایی با استفاده از روش کران فوقانی و المان محدود

• بررسی عددی انتقال حرارت همرفت آزاد نانوسیال آب اکسید آلومینیوم داخل یک -میکروکانال Γ شکل

• انواع روشهای کنترلی در موازی سازی اینورترهای تک فاز برای افزایش ظرفیت و قابلیت اطمینان سیستم

• کنترل جابجایی ترکیبی در محفظه های متخلخل با تغییر مکان مقطع ورودی

• بررسی عددی اثرات خواص آیرودینامیک بر رفتار آیروالاستیک پایای بال

• بررسی عددی و تجربی انتقال گرما در بستر ذرات هماتیت به منظور مشخص نمودن درصد ذرات موازی و ارائه فرمول هدایت گرمایی

• اثر نسبت هوای اصلی به محیطی مشعلها در بویلر نیروگاه شهید منتظری اصفهان با شبیهسازی عددی به کمک دینامیک سیالات محاسباتی

• تحلیل سینماتیک معکوس و دینامیک ربات موازی 6-RUS به روش نیوتون اویلر

• کفش ترمز کامپوزیت جایگزین نمونه چدنی در لکوموتیوهای شرکت سنگ آهن مرکزی ایران - بافق

• Preventing growth of Aneurysm in the Basilar Apex using Stent-Cap

• پاسخ دینامیکی لوله فلزی تقویت شده با الیاف کامپوزیت تحت فشار داخلی متحرک

• Optimization Of An Underconstrained Cable Robot,s Stability in A 2Dimension Space

• آنالیز مودال و بررسی پدیده فلاتر در دم افقی هواپیمای مسافربری

• بهینه سازی مصرف انرژی در تجهیزات تهویه مطبوع جذبی سلیکاژل

• مقایسه ضرایب آیرودینامیک بالک مشبک و بالک مسطح : بررسی عددی

• شبیه سازی جریان گاز رقیق در میکروکانال به کمک روش مونته کارلو مستقیم

• بررسی کارایی چگالشی در یک مبدل حرارتی

• عددی سه بعدی مدلهای مختلف جریان مغشوش عبوری از یک اریفیس مدورو مقایسه آن با نتایج تجربی

• طراحی الگوریتم بهینه برای سیستمهایHVAC

• بررسی عددی تاثیر موانع و حفره های دایروی و مستطیلی روی انتقال حرارت در جریان آشفته

• عددی انتقال حرارت روی صفحه تخت در حضور موانع و گودیها با چیدمان مختلف درجریان آشفته

• تحلیل جریان وانتقال حرارت سیال داخل یک کانال دو بعدی با حضور موانع با مقاطع مختلف در رژیم آرام

• عددی رفتار مگنتوترموالاستیک یک استوانه توخالی کامپوزیتی با مواد FGM

• مدلسازی، شبیهسازی و اعتبارسنجی مدل برای یک سرو موتور هیدرولیکی

• Dynamic Analysis of a New Type of Passive Balancers for Imbalanced Rotating Shafts

• شبیهسازی عددی حرکت گلبول قرمز در میکرورگ با استفاده از روش شبکه بولتزمن مرز غوطهور

• شبیهسازی عددی تغییرشکل و مهاجرت جانبی گلبول قرمز در میکرورگ با استفاده از روش شبکه بولتزمن مرز غوطهور

• اولویتبندی عوامل موثر بر مکانیابی نیروگاههای انرژی خورشیدی استان مرکزی با استفاده از تکنیک تصمیمگیری چند معیاره

• طراحی و ساخت دستگاه نانو پرداخت کاری ساینده چرخشی

• طراحی و بهینه سازی عملگر خطی vcm با استفاده از الگوریتم ژنتیک

• طراحی، مدلسازی و ساخت مکانیزم انتقال نوسانات مافوق صوت به ابزار در حال دوران

• انتشار موج تنش در یک ورق FGM مستطیلی واقع بر بستر وینکلر

• حل معادلات انتشار موج تنش در یک ورقFGM مستطیلی واقع بر بستر وینکلر

• اندازهگیری ضخامت لایه پوست با استفاده از روش ارسال و دریافت عمودی امواج فراصوتی طولی

• عددی انتقال حرارت با استفاده از فین های متفاوت در داخل کلکتور خورشیدی گرد درجریان مغشوش

• بررسی تاثیر زاویه حمله پره ها بر عملکرد توربین بادی خانگی

• مطالعه تجربی در برآورد سرعت حد بالستیک ورق های چند لایه، متشکل از کامپوزیت گلس اپوکسی ،تیتانیوم و آلومینیوم با چینش های مختلف و دو هندسه پرتابه تحت بار گذاری ضربه

• تحلیل عددی تأثیر میدان مغناطیسی بر انتقال حرارت جابجایی اجباری در یک میکرولوله حاوی نانوسیال آب آلومینا

• بررسی خواص مکانیکی و متالورژیکی اتصال جوش فولادDIN 25CrMo 4 جوشکاری شده بروش GTAW

• تحلیل رفتار دینامیکی هواپیمای انعطافپذیر در اغتششات جوی

• تحلیل حرارتی بادامک موتور دوار جدید

• مشخصهیابی کامپوزیت آلومینیمTi3AlC تقویت شده با ذرات 2 A356 ریختهگری گردابی

• طراحی یک موتور بوبین صدا جهت تحریک شیر هیدرولیکی با استفاده از ترکیب آهنربای هالبک و بهینه سازی آن با الگوریتم ژنتیک

• بررسی اثر کسر حجمی الیاف بر تمرکز تنش ناشی از حضور خلل و فرج داخلی در مواد مرکب تک جهته با رزین پلیمری

• تحلیل تنش و محاسبه ضرایب شدت تنش در دیسک حاوی چند ترک

• تجربی و عددی نمونه آلومینیومی 0707 فراوری شده به توسط فرایند اکستروژن مستقیم با کانالهای همسان

• طراحی و تحلیل چرخدندههای جعبه دندهی قطار پرسرعت ICE 3

• درآمدی بر طراحی بیونیک و انطباق آن با الگوی فرم و عملکرد

• اندازهگیریهای PIV یک جریان در یک فضای محدود

• تغییر شکل مومسان ناشی از عملیات حرارتی کربندهی در یک چرخ دنده به کمک شبیه سازی المان محدود

• در شاتون موتورهای احتراق داخلی با کمک روش های طراحی کلاسیک

• Design a Novel Active Controller for Variable Depth Tillage Tool

• جذب انرژی ضربه گیرهای ساندویچپنل تحت بار دینامیکی وشبیهسازی با شبکه عصبی پرسپترون چند لایه

• تشخیص جهت حرکت رباتScitos G5با شبکه عصبی مصنوعی پرسپترون چندلایه

• The CFD analyses on the drift eliminator cooling tower

• مکانیابی و نقشه یابی همزمان روبات متحرک مبتنی بر بینایی با استفاده از فیلتر ذره ای نقطه سیگما

• بهینه سازی مصرف انرژی در ادارات و دستگاه های دولتی استان مازندران با استفاده ازانرژی خورشیدی

• مدلسازی جمعشوندگی حجمی و تابیدگی در کامپوزیتهای پلیمری تقویت شده با فیبرهای طبیعی کوتاه

• مدلسازی عددی پدیده خوردگی سایشی زانویی ها در صنعت نفت و گاز

• تشخیص برخط امضا با استفاده از ویدئو

• پیشنهاد یک سیستم شناسایی وقایع صوتی با استفاده از ترکیب ویژگیهای طیفی سیگنال

• کنترل ارتعاشات ورق مقاوم شده با نانو لوله های کربن با استفاده از لایه های پیزوالکتریک

• تحلیل تیر اولر برنولی در روش اجزا محدود